




达克罗涂覆工艺是将原料配成水溶性涂液,然后直接涂覆在经过活化处理的工件表面,经过烘干、烧结形成一层无机膜层。达克罗涂覆过程中的常见问题你知道吗?下面一起来看看那这些常见问题:
1.涂液的不稳定性
由于锌1粉密度比较大,高克锈,配置涂料时极易沉淀,使涂液分层,为此必须选用增稠剂。采用聚丙1烯酸钠对涂液增稠,当加入过量时,涂液极易凝胶,从而缩短使用期限。从涂液使用寿命和生产效率来看均不合适。
2.涂覆件表面色泽
用进口原料涂覆后的工件,处理后表面色泽为银白色。在生产过程中发现,锌1粉与铝1粉的配比对色泽影响1大,增加铝1粉量可增加工件的银白色光泽。铝1粉量增加后,对工件的耐腐蚀性有一定影响。
3.铬酸pH值的影响
达克罗涂液中,有一种必须考虑的组分,高克锈***,即铬酸溶液。在实际配制过程中,如果铬酸的pH值高,则铬酸与浆液反应非常剧烈,放出大量热量,后使整个溶液体系结块、失效。如果再用水稀释后涂覆,则工件表面附着力下降,极易起皮。
4.搅拌时间对锌铬膜层质量的影响
达克罗涂液配料之后必须进行搅拌,使浆料与铬酸及其他组分混合均匀并反应熟化。配好的涂液有使用期限,高克锈哪家好,在密闭容器中存放,并不停搅拌,可使用3天。
5.润湿剂的影响
达克罗涂覆工件均为钢铁制件,涂液在工件表面润湿、铺展好坏,直接影响图层的质量。如果润湿、铺展不好,会使工件表面漏涂,需多次涂覆才能覆盖工件表面,致使涂层不匀达克罗,达克罗涂覆过程中的常见问题耐腐蚀性降低。
环保达克罗表面处理工艺是近年来国内开始广泛应用的防腐涂层工艺。在波镀层的应用上有闲荡突出的防腐优点。对于一些防腐蚀要求不高的波镀层五金零件,采用机械镀锌的优点是工艺操作简单、能耗低、表面光亮度好,而且工业加工成本低于达克罗处理。但对于会外应用长期防腐蚀的紧固件镀层则不适用。
达克罗处理涂层的防腐蚀性能是涂层的整体铬钝化,组成涂层的每一微粒级锌、铝磷片都被铬钝化其锌、铝固有的牺牲阳极作用不占主导地位,所以说起主要防腐作用的为涂层的整体钝化功能。对于户外长期防腐蚀要求的镀层,达克罗处理涂层具有的防腐含量远达不到技术要求量,而涂层的钝化膜,长期处于户外大气条件下,也将产生破1坏并会缩短固有的抗腐时间。
户外长期使用的紧固螺栓防腐镀层,采用热浸镀锌或机械镀锌,并规范有锌镀层重防腐的含锌量;所以规范户外大气长期防腐蚀条件,对于紧固件机械镀锌厚镀层的应用,要比达克罗处理涂层的应用更为适合。
在我们高速发展的时期,自动化机械的使用十分广泛,有很多自动化机械设备都使用了达克罗涂覆的技术,达克罗的应用范围是非常的广泛啦,达克罗可以用在铝合金、钢、铁上面,也可以用处理烧结金属材料;达克罗涉及到的行业、产业也是非常广泛,
还可以处理烧结金属。它所涉及到的产业、行业也相当多,达克罗涂覆也在飞速发展中,那么就让我们来浅谈一下达克罗涂覆适用的地方有哪些?
1.高速公路、高架的金属件
高速公路波形护拦杆、高架、桥梁的金属件,紧固件等,都是长期处于室外日晒雨淋,很快就发生锈蚀现象。关键的结构件和紧固件如果采用达克罗技术涂覆处理,不但,而且美观持久。
2.地铁隧道、铁路及电气化铁路的金属件
地铁和隧道都处于地下、环境阴暗潮湿,通风较差,高克锈供应,轨道、螺栓及金属件极易生锈,固目前采用达克罗处理1合适。
3.电子产品、电器、通讯器材的零部件、元器件、配套件
质量要求严格,使用电镀锌现在改作达克罗工艺技术后,质量、寿命提高了,市场竞争力也提高了。
4.汽车摩托车、汽车的零配件
汽车摩托车、汽车的零配件的相关产品由于是高速运行车辆、其零部件要求稳定性好、防热、防潮及防蚀性能高。
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