驱动力机构
回转工作台选用三环减速机构，此类减速机构已经是非常完善的设备。大中心孔的减速机，成载负载能力高、结构紧凑、噪声小、使用寿命长，是现阶段中国钻探机化的动力系统。
它有2个风冷式电机、减速器、弯管、气水分离器、提升架和滑快构成。工作时2个电机根据连轴器推动减速器的高速运转，将驱动力低速档轴根据法兰推动钻具、麻花钻作旋转运动。
操作机构
操纵室位于钻机后部主卷扬机前方，铁壳结构，三面开窗，钢板桩价格，可保证视野开阔，安全舒适。钻机是由电液联合控制，所有操纵电钮及手柄都置于操纵室前方的控制面板上，操作方便快捷。
桩身表面，宁夏打桩锤钢板桩
（1）桩身表面。缘故：桩模里侧高低不平，存有黑点、起鳞、生锈等问题；混凝土流通性会差，离心式加工工艺规章制度不科学，表层发生一片小水泡。伤害：外型不好看。
（2）桩身合缝漏浆。缘故：桩模合口空隙太大；桩模锁模时地脚螺栓上得不紧；缝合处止浆对策欠佳。伤害：外型不好看；漏浆过多，桩身发生一条无浆的砂砾石沟，钢板桩多少钱一吨，桩身抗打能力差。
（3）钢套箍与桩身相接处漏浆。缘故：止浆对策欠佳；钢套箍形变。伤害：外型不好看；漏浆许久只外露石子，桩头混凝土疏松，极易破碎。
（4）桩头内部结构有裂缝和蜂窝状。缘故：钢套箍漏浆比较严重；桩头内有气体，离心式时气体跑出不来以致混凝土没法充斥着桩头室内空间；桩头构造筋过密，混凝土蔓延艰难；混凝土太干燥或时间太长流通性差，成形艰难；混凝土中石子太大。伤害：基础打桩时桩头易破碎。
单桩承载力达不到设计要求。
原因：
（1）桩身断裂，环县钢板桩，桩尖破损，接头碎坏，桩头破碎；
（2）桩头碎裂无法打至设计的持力层；
（3）打桩时弄虚作假，偷工减料，桩长不够；
（4）收锤贯入度不是当天测定，而是过了几天以后才测定；
（5）送桩太深，收锤贯入度不能真实反映实际；
（6）配桩不准，送桩后收不了锤；
（7）厚粘土层中的桩不是一气呵成地打进持力层；
（8）地质资料有错有假，持力层弄错；
（9）工程地质条件太差，如淤泥层太厚，强风化岩层太薄等；
（10）先打的桩被后打的桩拱动上涌；
（11）锤击过度，收锤贯入度很小而使桩身损伤；
（12）设计要求太高，脱离实际，根本达不到这样高的承载力；
（13）在“不宜应用预应力管桩的工程地质条件”下应预应力管桩。
（14）持力层为软质强风化岩而桩端渗水，二手钢板桩，使持力层软化、承载力降低。
（15）布桩密集，打桩速度过快，超孔隙水压力陡增，日后基桩成片上拱，单桩承载能力下降。
危害：单桩承载力达不到设计要求，桩基无法使用，不是补桩就是报废。
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