同步带轮的公差是一个没有符号的固定值。它的极限偏差是极限尺寸减去基本尺寸所得出的额差。而上偏差则是大极限尺寸减去基本尺寸所得出的差。下偏差是指小极限尺寸减去基本尺寸所得出的差。
同步带轮的外径是指同步带轮实际的外圆直径，是同步带轮计算中常用的数据之一。同步带轮的外径会根据同步带轮的大小而改变，同步带轮越小，它的外径也就越小。同理，同步带轮越大它的外径也就越大。
苏州模组同步轮定制特色
1、传动准确，作业时无滑动，具有稳定的传动比；2、传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低；3、传动效益高，可达0.98，节能作用明显；4、维护***便利，不需光滑，维护费用低；5、速比规模大，一般可达10，线速度可达50m/s，具有较大的功率传递规模，可达几瓦到几百千瓦；6、可用于长距离传动，中心距可达10m以上；7、无污染，可在不允许有污染和作业环境较为恶劣的场所下正常作业。
往同步轮上装同步带时，牢记不要用力过猛，或用螺丝刀硬撬同步带，苏州模组同步轮定制，以防止同步带中的抗拉层发生外观觉察不到的折断现象。规划带轮时，选用两轴能互相移近的结构，若结构上不允许时，要把同步带与带轮一同装到相应的轴上。
同步轮同步带传动中，两带轮轴线的平行度要求比较高，否则同步带在作业时会发生跑偏，甚至跳出带轮。轴线不平行还将引起压力不均匀，使带齿早期磨损。
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