




该机采用整体式车架,动力采用柴油发动机,多点锤出租,行走采用液压、机械式传动,可实现无级变速、平稳行走。工作装置采用液压传动。通过电器操纵控制阀块可实现手动和自动两种控制,利用遥控装置实现驾驶员的离机驾驶,可控制破碎机工作的行驶速度,破碎锤的工作状态和整机转向,从而减小驾驶员的工作强度,提高工作舒适性。水泥路面碎石化是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工艺原理是将水泥混凝土路面的面板,通过设备一次性破碎为碎块柔性结构,因破碎后其颗粒粒径小,力学模式更趋向于级配碎石,碎石化技术根据破碎原理和施工机械的不同,又分为两类:多锤头碎石化和共振碎石化法。
碎石化效果不仅用回弹弯沉或回弹模量作为评价指标,还需结合破碎层的强度变异性进行综合评定。碎石化后应尽快洒布透层油,以避免雨水渗透,建议将透层油用量调整至3.0~4.0kg/m2。多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的机械,对旧水泥路面打碎后,水泥路面颗粒由上而下逐渐增大,经碾压后,水泥路面碎石化,上部颗粒形成平整面,下部颗粒间形成嵌挤结构,再加铺新的面层后,可有效强化路基。沥青透层油渗透破碎层深度应达到3~5cm。破碎后和洒透层油后路面不得开放交通,若通车造成破碎后路面不平整或透层油粘结层损坏,赣州碎石化,应重新压实和加洒透层油。
多锤头水泥路面破碎机是采用国外***技术、国内首i家制造的对路面进行碎石化的设备。通过多个锤头对路面进行打碎,旧水泥路面碎石化,使旧水泥路面形成碎小颗粒,并且自上而下颗粒逐渐增大,经碾压后形成新的路基。矿石破碎机的锤头耗损程度与许多因素有关。不论是复合式破碎机锤头还是细碎机锤头,更或者其他各种锤头,它们在寿命的相关因素上具有共通性。通过电器操纵控制阀块可实现手动和自动两种控制,利用遥控装置实现驾驶员的离机驾驶,可控制破碎机工作的行驶速度,破碎锤的工作状态和整机转向,从而减小驾驶员的工作强度,提高工作舒适性。
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