硅沥青超表处(含砂封层)具有性、防水封闭作用,为隔水、防渗、保护路面功能的新型材料,能大程度地减少路面的水损坏紫外线、自然条件下造成的不利影响。 金刚砂及玄武岩作为骨料可以增大路表面的粗糙程度,起到提高路面摩擦系数、保证行车安全的作用。同时能加大沥青路面集料间的粘结力,沥青稳定剂,由此达到延长路面使用寿命和节约养护资金的目的。适用于表面产生渗水、贫油、微细裂缝等病害及老化严重的公路路面养护。





水气易引发沥青路面的损坏及其衍生的变形和疲劳裂纹问题
水气易引发沥青路面的损坏及其衍生的变形和疲劳裂纹问题。已有的研究多集中于沥青混合料的基础性能研究,而对其水敏性的系统性研究较少。针对不同碳纤维长度(1.0 cm、2.0 cm和3.0 cm)和不同碳纤维含量(0.10%,改性沥青稳定剂,0.20%和0.30%)的沥青混合料进行了较为系统的试验研究,试验方法包括马歇尔测试、间接拉伸测试和抗压强度测试等。试验研究表明,碳纤维对改善沥青混合料的水敏性和强度特性有显著作用,比如增强稳定性、减少流量值以及增大空隙率等;掺加2.0 cm长的碳纤维(含量为0.30%)可将间接拉伸强度比提高11.23%,残余强度指数提高12.52%。同时还发现,在本研究中的三种碳纤维长度情况下,沥青稳定剂价格,碳纤维的佳质量百分比为0.30%,该含量下沥青混合料的抗水敏性及强度提升为显著。
常用沥青改性剂有以下几类:
1、填充剂。碳黑、天然沥青、纤维、硫磺等。以提高稳定性、耐久性,减少车辙、鼓包、裂纹和剥落。
2、有机表面活性化合物。聚胺、聚乙烯基醋酸脂(EVA)、—丁二烯粘结剂、聚乙烯等。提高刚度和韧性,降低温度敏***,提高抗滑性等。
3、热塑性聚合物。聚乙烯基醋酸脂、 聚—丁二烯等。提高耐久性、抗裂纹及变形能力。
4、液态热致聚合物。基聚合物等。改善老化前后延伸性能及低温柔韧性。
5、固性聚合物。—丁二烯橡胶乳、聚氯丁烯等。抗车辙和裂纹,沥青稳定剂批发,提高路面弹性、韧性,减缓老化。
6、助粘剂。氨基化合物、金属氨基化合物、石灰等。加强石料和沥青的粘结力和防水性,减少水的***。
7、抗老化剂。沥青质胶溶剂、石灰等。增进沥青质胶溶、减缓沥青氧化、减轻聚合物改性沥青的硬化过程。

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