大多数马达防水的等级是很低的，很大程度上是因为它们的工作环境不需要防水。防水材料不仅增加了成本，还限制了整体性能。这些成本通常只对特定的应用领域有价值，例如泵和流体处理、越野车和其他可能与马达接触的应用。由于水和溶剂的原因，运动控制部件经常面临腐蚀和失效的***，而防水马达是解决水轮发马达失效问题的关键部件。业界有一个标准化的液体保护措施，叫做IP保护等级。电力工程和马达制造商需要满足应用规范的要求。
如今马达防水等级高的可以在30英尺的海底下工作，这是一个通用的工业标准，以“防水”命名。它们是真正的防水马达，而不是改造后的标准马达，在各种工业和海洋环境中，它们可以在深水环境——中很好地工作。马达配有冗余轴封、O型圈、密封电缆馈通线、压力均衡等防水功能。这些设计特点使马达能够满足设计工程师的要求，派瑞林薄膜，即使长时间暴露在大多数液体中或浸入其中，马达也不会出现故障。
派瑞林(Parylene)真空镀膜技术具有良好的耐腐蚀、抗***、低阻滯性、低摩擦系数、防锈、、耐溶剂制作及生物相容性，在生物器材的表面涂层上具有很好的防护性。并且派瑞林(Parylene)已经通过美国FDA论证，满足美国药典生物材料VI类标准，被列为适合长期植入体内使用的生物材料。
派瑞林(Parylene)也称之为聚对，聚对是一系列具有多晶线性性质的有机聚合涂层材料的类属名。它们具有很好的每单位厚度绝缘属性，并具有化学惰性。
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