【 滑动抗震铰支座】安装前应检查支座连接状况是否正常，不得任意松动和拆卸出厂临时固定装置； 4.采用焊接连接方式，施工前应检查预埋钢板与支座之间钢材的可焊性及对焊接材料和焊接工艺的要求。支座与预埋钢板之间不得有空隙。如有空隙，固定支座，应采取注浆方式予以填充后方可施焊。5.支座采用锚固螺栓连接时，支承面须预留锚栓孔。预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过正负1mm。
【滑动减震球型支座】是连接上部构造与下部构造的重要部件，随时将上部构造的反力传递到下部构造，它具有适应上、下部构造变位的功能并应分配水平力和适应梁端转角变形。另外，支座要确保构造物的安全，所以必须具有与其使用年限相适应的耐久性。因此，在支座施工时，注意细心清扫，对维修管理也必须充分考虑。公路桥梁支座除应符合有关现行标准的规定外，安装是相当终于的环节，球铰固定支座，如板式橡胶支座对水平面应仔细校核，支座不得发生偏歪，固定滑动支座，不能脱空；盆式球形支座的安装位置应准确，安装平整，且应注意使其滑动方向符合设计要求等。对于支座安装的具体要求和注意事项，将在有关章节中进一步叙述。
成品滑动球型支座】现浇混凝土连续梁桥用滑动球型钢支座安装工艺细则：
【成品滑动球型支座】在工厂组装时，应仔细调平，用上、下支座连接板将支座连接成整体；
在支座安装钱，工地应检查支座连接状况是否正常，成品固定支座，但不得松动上、下支座连接螺栓；
仔细凿毛支座就位部分的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，用水将支承垫石表面浸湿；
