防腐涂料发展存在的问题分析
据了解,一个***重防腐涂料发展水平如何,涂层性能怎样,是一个***涂料科学技术水平的重要标识。随着我国交通、能源、建筑等行业的高速发展,我腐涂料产业得到进一步发展,但仍然存在一些问题。例如:大型船舶漆市场,几乎被国外厂家占有,大部分的集装箱漆市场也几乎被外企所占有,中腐涂料在技术个性及产品涂装等方面仍存在一定的差距。
1、生产企业数量多、规模小
目前,我国防腐涂料生产企业较多,据不完全统计约有700来家,其中专门生产防腐涂料的厂家就有近百家,彩钢瓦翻新多少钱一平,但规模均不大,年产量在千吨以上的只有几十家。
根据中商情报网发布的2012年中腐涂料行业企业排名显示,仅有上海国际油漆有限公司、中远关西涂料化工有限公司、广州珠江化工有限公司、江苏兰陵化工有限公司榜上有名。而在工业涂料领域企业如长江涂料、杭州油漆、双虎涂料并没有在防腐涂料方面有突出表现。
生产企业数量多,规模小的行业状态,导致防腐涂料产品价格低,质量不稳定,从而使行业的盈利能力减弱、发展后劲不足。
2、市场标准化有待加强
目前,海洋平台防腐、铁路桥梁、车辆、造船、修船和集装行业及舰船涂料装标准比较健全,而石油化工、电子、食品等领域的污水处理系统等,行业标准和配套体系尚制定中,某些市场出现了无序竞争和不规范竞争的局面。如工业地坪涉及的行业范围比较广,标准化难度比较大,即便制定出来,也难以涵盖其应用领域,容易造成无序竞争,阻碍行业正常发展。
3、涂料施工性能和涂装工艺研究亟需提升
从涂料涂装一体化的理念出发,防腐涂料应该重视涂装施工性能,对不同底材的处理程度的适应性、对施工方法和施工工艺的适应性、对施工环境的适应性的研究等方面着手不断优化和提升产品的综合性能,适应不同腐蚀环境的要求。尤其是设备设施的***或重涂过程的涂装工艺,表面处理和配套体系,由于腐蚀和施工环境不同,原涂层损坏状况差异,施工条件恶劣,应引起高度重视。
4、行业素质和竞争力低
近些年来,防腐涂装公司主要以江苏、河南等地的民营企业为主,职工也以民工为主。尽管十多年来他们的施工管理水平和人员素质有了长足的进步,但是仍缺乏系统的培训,彩钢瓦翻新涂料,难以保证市场的需求。我国船舶和重防腐工业的发展,彩钢瓦翻新,需要大批高素质的项目经理、技术代表和符合技能要求的施工人员,今后几年有关行业***应承担起这方面的责任。









防腐涂料涂层剥落的原因及预防
由于漆膜在物面或下涂层的附着劣化,或丧失了附着力漆膜的局部和全部脱落的现象。
根据剥落程度可分:呈直径约5毫米以下薄的小片局部脱落称为鳞片剥落,呈直径在5毫米以上比较大片的局部剥落称为皮壳剥落,比皮壳剥落更大的脱落(或撕下)称脱皮剥落,上涂层与底涂层之间脱落称为层间剥落。
原因
①漆前表面处理不佳,被涂面上有蜡、硅油、水等残存
②表面处理后至涂漆的间歇时间过长
⑧底涂层的干燥不充分,湿打磨后腻子层未干透
④底材太光滑
⑤底涂层过烘干,烘干时间过长,烘干温度过高
⑥涂层配套不适当,涂料本身有层间附着力不良的弊病
⑦腻子直接涂刮在没有涂上底漆的物面上
长陵防腐涂料介绍预防措施
①被涂面应处理清洁
②严格遵守工艺规定的干燥条件,严防过烘干
⑧用砂布或纸打磨底材或进行磷化处理,以提高涂层的附着力
④通过试验选择配套性良好的涂料品种,或在施工工艺中选用“湿碰湿”工艺。或在施工工工艺中采用“过渡层”施工法,彩钢瓦翻新处理,例如过漆涂完底漆后在涂第二道漆时,可以将底漆与磁漆一比一搀对一起调均后涂第二道漆膜。第三道漆喷涂磁漆。磁漆涂装道数达到工艺规定后,再在上面涂清漆时,可再以磁漆与清漆一比一搀对一起调换装均后,再一次进行“过渡层”涂装,然后涂清漆直达规定道数为止
Z***9-01A21耐(HF)防腐涂料
对基体腐蚀形态为均匀腐蚀,表现为氢鼓泡、氢脆和缝隙腐蚀。具有很强的腐蚀性是因为氟离子能够与很多离子络合,发生配位反应,对基体造成电化学腐蚀。加之中的氟离子的半径很小,使它具有很强的渗透性,一般氧化物并不能阻止它的渗透。从材料科学入手,多角度考虑其化学腐蚀、电化学腐蚀、物理腐蚀等特性,研发生产的Z***9-01A21耐防腐涂料,完善耐酸碱防腐涂料系列里针对腐蚀的特性工况应用的重防腐涂料。
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