挖机活塞杆加工-挖机活塞杆-苏桂

     液压缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。我们的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。

     拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤，拉痕并排6条。造成活塞杆拉伤的主要原因是：防尘圈脆化呈块状脱落以后，不但失去了防尘作用，而且该处还堆积了许多灰尘与杂志，使活塞杆直接与杂质硬磨，挖机活塞杆价格，导致活塞杆被拉伤，伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件，造成液压缸严重外漏。

活塞杆频繁损坏原因分析

1.可能是工艺气体中含有很多夹带的液体，导致产品与缸内液体碰撞，使其在死点空隙被拉脱。

2.由于产品缓冲器、气缸、气缸座设计不合理，可能是缓冲器和气缸方位间隔较远，导致废气缓冲不妥，使气缸开端振动，与产品一同振动。此时，挖机活塞杆加工，活塞杆与十字头同心度呈现误差。

3.由于装置筒体与圆体时同心度不符合标准，筒体与圆体的中线构成一个夹角，使得活塞杆与筒体在工作时简单发生弯曲应力。

4.处理活塞杆螺纹时，螺纹底角应相对较小。

装置不标准，装置活塞杆时，装置口应对齐并垂直装置，不得倾斜。装置活塞杆时，固定时刻要用扳手固定到底，挖机活塞杆，不能强行固定活塞杆。这样，当遇到质量不好的杆或脆性材料时，内部会发生裂纹，运用时会开裂。

通常来说，活塞杆的制作都是采用45#钢来进行制造的。45#钢是一种碳素结构用钢，硬度不高易切削加工，挖机活塞杆哪家好，经过淬火后，其表面硬度可以达到45～52HRC。而且它可以还具有较好的切削性能及较高的强度、韧性等综合机械性能，因此它是轴类零件的常用材料之一。

40Cr钢也是活塞杆制作中比较常用的一种材料，它不仅是一种中碳调质钢，也是一种冷镦模具钢。它具有比较好的综合机械性能，一般适用于中等精度、转速较高的轴类零件的制造。因此它在活塞杆中常被应用于一些较大冲击力、重载荷传动要求大的活塞杆中，因为它可以有效地确保活塞杆拥有足够的工作强度。