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在加油站的地底下，一定是埋有大量的双层油罐的，这些油罐被用于储存和柴油，非常方便。在下埋双层油罐之前，山西***罐，工作人员需要挖出合适的坑，山西***罐厂家，坑的内部必须是平整的，然后再把双层油罐放下去。放置双层油罐的时候，动作一定要轻，才能有效避免磕碰。
咱们在双层油罐的运送中应特别要留意维护外层的FRP层，回填资料应在浸水及承重时坚持满足的硬度和安稳度。大多数的石材均没有问题，可是不能运用软的石灰岩、砂岩、海贝壳或泥板岩，这些资料随时可能发生陷落。
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油罐车在***滤清器时，不提倡用烧滤清器芯子。
有些司机朋友在***滤清器时，喜欢用烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做容易引起，同时对于滤芯的使用寿命有影响。
储油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。
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双层油罐是一种储油的设施，现在的双层油罐都安装的有报警装置，一旦罐内的油体发生泄漏现象，报警器就会马上发出警报，引起工作人员的注意，使工作人员能在时间堵住漏洞。山西***罐在生产过程中，应该进行精心的检测。
1、渗试试验:设备焊缝用煤油渗透法检查，设备焊缝外涂白垩粉浆，晾干后内刷煤油，经过半小时后检查，无煤油渗漏斑点为合格。
2、气密性试验:山西***罐设备进密性试验，使压力缓慢上升，达到规定试验压力后，保压10分钟，然后降至设计压力，对焊缝和连接部位进行外刷肥皂水，检查不吹泡为合格。
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