航鑫光电为您服务(多图)-LiDAR标准板-娄底标准板

标准板——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。

自动驾驶激光雷达标定板提供距离感知判断的校准

无人自动驾驶四大技术是环境感知、、路径规划、线控执行。与其他人工智能应用的场景相比，自动驾驶的落地场景更为复杂，想要自动驾驶技术中的算法不断进步，处理更多、更复杂的场景，则需要运用到大量真实道路上的数据来做支撑。在无人自动驾驶领域中，数据标注处理的场景包括车辆通过路口、左转、右转、换道超车、违规闯红灯车辆、违规横穿马路的行人、路边停靠的车辆等。

航鑫光电激光雷达标定板是使用的PTFE材料来进行漫反射涂层喷涂，娄底标准板，具有高稳定性和准确性，附带反射率出厂检测报告，是250-2500nm的波长范围内优良的朗伯特反射面，国内激光雷达厂家常用来航鑫10%+50%+80%的反射率组合的激光雷达标定板，尺寸为1x2m带滚轮的反射板，车载LiDAR标准板，还可以定制航鑫光电防水级的漫反射涂层面，可应用于各种场景标定测试。

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车载激光雷达激光雷达板现状

1.技术难

车载激光雷达需要探测150米外的物体，而光从150米以外返回到镜头的强度，只有以前的大约十亿分之一，到反射回的微弱信号对光路设计和电子系统设计会有非常高的要求;

此外，要做到几厘米级距离的分辨率，就要求电路系统进行每秒十亿次的采样；同时，要把32线激光的几百个子系统集成到拳头大的高速旋转的封闭空间内，还需要克服诸多的电磁窜扰等问题。

2.成本高

一辆造价大约30万美元的无人驾驶汽车，车载激光雷达就要占用约10万美元，比例高达1/3。

在组装过程中，为保证发射出去的激光要被成对的收到，不能有任何偏差。在这种情况下，64线雷达一个星期只能完成两台成品。这样的组装和调校过程极其复杂和耗时。在湾区的工厂还处于手工组装和调教阶段，人工成本和工厂成本都非常高。

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激光雷达标定板可以用于无人驾驶

无人驾驶汽车是一种智能汽车，是通过车载感知系统感知道路环境，自动规划行车路线，控制车辆达到预定目标；根据感知获得的道路车辆位置和障碍物信息，利用车载传感器感知车辆周围环境，控制车辆的转向和速度，无人驾驶LiDAR标准板，使车辆在道路上地行驶。

在计算机科学模式中识别和智能控制技术高度发展的产物，在技术上，无人驾驶的研究面临着许多的困难。

因为无人驾驶不是一件简单的事情，有可能会出现许多的紧急情况。例如，突然出现的行人、前面突然刹车的车辆等，交通状况非常复杂。如果无人驾驶技术不成熟，很可能在这些问题面前造成严重的交通事故。

目前无人驾驶所需要用到的是激光雷达目标板、而景颐光电生产的目标板就很适用于无人驾驶汽车的标定和辐射目标的***标定，该板是典型的反射比值从2%-97%不等，是在250-2500nm的波长范围内良的朗伯特反射体。如果对板的需求面积大也可以定制500x500mm大尺寸、还可以定制多种反射率拼接的漫反射板，进行无缝拼接，可拼接大尺寸，也可拼接小尺寸。

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