




全光谱反射板——广州航鑫光电科技有限公司,是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
激光雷达反射率校准标准板
自动驾驶这一特定情境对车载激光雷达的硬件技术与应用算法的性能均提出了很高的要求,如应用Level3(由SAE提出的自动驾驶自动等级,从Level0~5共6级)以上自动驾驶系统的车载激光雷达,其激光安全等级应为Level1(功率小于0.4mW,低输出激光),以保证自动驾驶汽车行驶过程中行人的安全;其探测距离至少应为100m,测量精度在厘米级,扫描频率至少在5Hz~20Hz,以满足自动驾驶汽车的高速行驶的要求。
且LiDAR点云数据的传输速率、点云处理算法的运行速度、精度以及处理效果也必须满足汽车高速行驶的需求;同时激光雷达的体积、重量、成本、驱动电压均应当符合车载系统的安装水准。
随着智能驾驶进入产业化与商业化的准备期,车载激光雷达凭借其优异性能成为了不可或缺的环境感知传感器。应用于智能驾驶的车载激光雷达主要是利用时间飞行法(time of flight,TOF)完成测距的脉冲式雷达。国内各大激光雷达厂商和各大科研机构研发的车载激光雷达有脉冲式激光雷达,其包括了激光器技术、光学系统设计技术、激光扫描技术、信号处理技术、激光测距技术等关键技术。
自动驾驶的传感激光雷达的测量感知如果存在误差,则对自动驾驶的***精度有影响。激光雷达和摄像头联合标定一般用航鑫光电棋盘反射板进行校准定标,照明测试全光谱反射板,一般用5X5或者其他参数的的漫反射板,航鑫漫反射板附带有滚轮支架,绍兴全光谱反射板,支架可以调节高度,旋转角度等。
欢迎咨询广州航鑫光电了解更多全光谱反射板
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无人自动驾驶使用的激光雷达标定板
AI数据是人工智能行业的燃料,对自动驾驶的领域头部企业来说,为了保持自身的竞争优势并加快自动驾驶应用安全落地的进程,需要依靠大量的高质量标注数据做支撑,才能有效解决自动驾驶深度学习理论上遇到的问题。
随着自动驾驶对数据的要求高,所以也少不了激光雷达标定板的标定。
航鑫光电激光雷达标定板是使用的材料来进行喷涂的,使用的技术也是喷涂工艺、漫反射层稳定性很高,激光全光谱反射板,适用于激光雷达标定和辐射目标***标定等,在250-2500nm的波长范围内有优良的朗伯特反射体。
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激光雷达标定板
智能汽车车身传感器相当于智能汽车的“五官”,智能汽车通过传感器感知车辆所处的各种路况及周边环境。
一套完善的智能汽车传感系统囊括了超声波技术、雷达技术、摄像头技术、红外线技术、激光扫描技术,以及这些技术的算法融合。
通过多种传感器的组合,进而实现在不同的距离、不同的角度、不同的天气状况下对周边情况的全方面探测,这是智能汽车自主判断、自主行动的基础
智能无人自动驾驶的传感器激光雷达和摄像头的测量感知如果存在误差,则对自动驾驶的***精度有影响。激光雷达和摄像头联合标定一般用航鑫光电棋盘格反射板进行校准定标。
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照明测试全光谱反射板-航鑫光电在线咨询-绍兴全光谱反射板由广州航鑫光电科技有限公司提供。“激光雷达反射板、积分球、光纤光谱仪、透光率检测仪等光学仪器”选择广州航鑫光电科技有限公司,公司位于:广州市黄埔区瑞和路39号F1栋,多年来,航鑫光电坚持为客户提供好的服务,联系人:黄女士。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。航鑫光电期待成为您的长期合作伙伴!