太原杭叉叉车厂家(图)-太原柴油叉车公司-太原柴油叉车

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四支点平衡重式叉车FE4P20E介绍

四支点平衡重式叉车FE4P20E采用大圆弧线过渡，外观整洁大方，以诺力红色调，并进行了***的烤漆工艺。机架结构优化合理，并采用质优钢板焊接而成。成熟可靠的配件，合理的设计及工艺，太原柴油叉车，提高了整机的。

整车采用优良的***工程学设计，外行美观，操作舒适。整车优化设计，结构强度更高，整车重量降低，还延长了车辆的作业时间。

运用半交流系统，维修更加方便快捷。转向轮与车体柔性连接减少了震动冲击，减少故障率，延长整机使用寿命。

用户可选用的配置非常多样，如2.0~6.0二级门架，2.0~6.0二级门架或者4.0~6.0三级门架；特殊门架、货档架及货叉；不同规格的货叉；的车体颜色；实心轮胎；特殊颜色轮胎（白色、***、绿色等）；各种属具（如侧移器、纸卷夹等）等。

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叉车腐蚀的不仅与环境有关还和其自身结构有关。

叉车可分为内燃叉车和电动叉车。大部分内燃叉车应用于港口、码头和工矿场所，使用环境比较恶劣，尤其在港口和化工行业，受带、湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的综合作用，造成叉车零部件腐蚀损坏，腐蚀较严重;而蓄电池叉车大多应用于仓库等室内场所，环境变化小，太原柴油叉车厂家，环境因素引起的腐蚀相对较轻。

叉车内部产生的腐蚀环境如发动机产生的高温和含硫、氯离子等的燃烧废气，蓄电池产生的酸雾、漏液，工作中振动、冲击产生的应力，摩擦、碰撞引起的局部破损等也是引起叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。

金属腐蚀的主要机理是原金属转化成金属氧化物，造成结构件或元件生锈、损坏甚至不能修复而报废。而油漆、橡胶、玻璃钢纤维等非金属材料老化，主要是受环境综合作用后，材料高分子结构发生裂解、降解、溶解等物理和化学变化，导致外观和性能下降。可见叉身的设计结构、应用的材料、工艺及防护措施直接决定了叉车的耐蚀能力。

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电动叉车充电8小时后，红灯不亮，电池热。一般来说，我们认为电动叉车电池坏了，应该更换整组或单节电池。这里小提醒您，太原柴油叉车多少钱一台，电池坏可能是原因之一，但也可能只是充电器充电电压过高，只需调整充电器电压到正常范围即可。

充电器导出插件加热。许多电动叉车司机通常给电动叉车充电，会发现充电器导出插件加热，但不太关心。在此，小特别提示充电器导出插件加热过热，长期可能引起火灾等***事故。充电器导出插件加热是由导出插件松动和接触点表面氧化引起的，应及时清除氧化物或更换插件。

人工驾驶时感觉速度慢，滞重感强。这种故障很容易发生。由于造成这种情况的原因很多，电动叉车驾驶员应根据具体情况进行相应的处理。如果前刹车或抱闸(升闸)与旋转位置摩擦，只需调整前后刹车与旋转位置之间的间隙，保证制动器在旋转灵活的情况下具有良好的特性；如果链条太紧，只需调整后轮轴的前后位置；如果前后轴挡和中轴部件并帽太紧或部件损坏，需要松开紧固件或更换损坏的部件。当然，也可能是前后轮胎充气不足造成的滞重感强、速度慢。