转向桥，是指承担转向任务的车桥。一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥，都是转向桥。它利用车桥中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向。同时，它还承担汽车的垂直载荷、横向力、制动力等。
对于前轮驱动汽车和全轮驱动汽车，前桥既要转向，又要传递动力，所以叫做转向驱动桥。
常见的后轮驱动汽车，前桥不传递动力，但要承担转向任务。它既是转向桥，又是从动桥。这种转向桥，采用非***悬架的，是整体桥；采用***悬架的，是断开桥。
转向桥.本发明包括传动轴与转向节,传动轴通过连接件连接转向节,传动轴包括轴端,轴臂和轴中心部分,轴端,轴臂及轴中心部分均为空心轴管,轴臂以一定角度连接轴端与轴中心部分,使轴端与水平的轴中心部分具有平滑连接的管段;轴端上开设有通孔,转向节垂直于轴端安装,并贯穿轴端的通孔;将转角传感器通过固定螺栓固定在转向节端头的销轴孔端面上,转角传感器的固定芯轴插入转向节端头的销轴孔内.本发明的传动轴加工投入减少,轴端,轴臂,轴中心部分间不需焊接连接,增强了传动轴的安全性;在转向节上设置转角传感器,使转向桥的角位移信息直接,快速,准确地获取,从而获得多桥转向的角位移同步控制信息.
汽车起重机的双转向桥转向机构主要由转向盘、转向管柱、角传动器、转向传动轴、转向器、转向垂臂、转向拉杆、转向摇臂、梯形转向拉杆、转向轮等组成，如图1所示。角传动器安装在转向盘下面，当驾驶员转动转向盘时，角传动器将转向柱的垂直转动，变为转向传动轴的水平转动。
转向桥组成：前轴、转向节、主销和轮毂等。前轴：其断面一般是工字形，为提高抗扭强度，在接近两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内，中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心；扩展驾驶员视野；减小传动轴与变速器输出轴之间的夹角。