目前，国内生产电动叉车驱动桥的厂家较多，品种和规格也较齐全，其性能和质量基本上能够满足国产农业机械和工程机械的使用需求，呈现了明显的产业特点：
（1）由进口国外产品向国产化发展；
（2）由小作坊向正规化产业化发展；
（3）由低端产品向高产品发展；
（4）由引进国外技术向自主研发发展。
在技术方面，通过不断提高自身铸锻造技术及工艺水平来保证研发产品制造质量；通过利用***科学的设计辅助手段来达到设计优化的目的；通过不断学习吸收国外***的技术，逐步实现技术与国际接轨的目标，从而提高产品的核心竞争力；通过运用***的技术及方法来提高产品的性能，满足市场需求，推进机电一体化进程。
目前，国内生产电动叉车驱动桥的厂家较多，品种和规格也较齐全，其性能和质量基本上能够满足国产农业机械和工程机械的使用需求，呈现了明显的产业特点：
（1）由进口国外产品向国产化发展；
（2）由小作坊向正规化产业化发展；
（3）由低端产品向高产品发展；
（4）由引进国外技术向自主研发发展。
电动叉车驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。
电动叉车驱动桥壳弯曲的修理
驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时，校正变形量应不大于原有弯曲变形量，并将校正压力保持一段时间，使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大，弯曲变形大于2mm时，可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。
山东爱威孚传动科技有限公司是一家***生产电动叉车前驱动桥,电动叉车驱动桥,1.5T电动叉车驱动桥,叉车驱动桥,电动车桥,电动叉车转向桥的研发制造企业。公司经过多年的努力，在同行内已拥有一定的成绩，已成为众多企业战略合作伙伴，并逐步成为这些主机厂企业的供应商。