佛山康盛传动科技-淮安工业同步轮定制

    同步带轮齿形可以分为英制(普通扭矩)MXL、XL、L、H以及公制(高扭矩)S2M、S3M、S4M、S5M、S8M和(普通扭矩)T5、T10 齿形。在其齿形标准多样，具体齿形更是很多的情况下，就非常需要大家在选型的时候首先在齿形上确定好。

    齿数是同步带轮非常重要的一个参数，对其规格型号等都有直接影响，通常同步带轮节圆直径=齿数×齿距/π。所以对带轮齿数的选择，会直接决定采用的带轮有多大的直径，二者是会直接影响到装配的。

    同步轮装置调整起来方便快捷，省时又，可有用节省3―5倍的工时，且无需额外钻孔拉键槽；

    同步轮的物理自动锁紧轴套规划，有用防止了隐性公役损坏，淮安工业同步轮定制，以及空隙或公差误差偏大时，会自动锁紧；

    同步轮的外表防锈性能好，通过盐雾发黑防锈处理；同步轮生产即买即装；同步轮具有省时，且有用防止传统公差和隐性损坏的特色；

    同步轮能够实现无空隙免键联接；同步轮具有高精度的传动力扭，不用忧虑它会松动或传动精度及空隙问题。

    淮安工业同步轮定制的齿数(或直径)一般是先确定小带轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。为了保证同步带的应有寿命，小同步带轮的直径要大于表中的允许*小弯曲直径，再折算成*小齿数。只要结构和成本允许，从同步带的寿命考虑，小轮的齿数比允许的*小齿数稍多些为好。小轮的齿数确定后，根据传动比就可确定大轮的齿数了。再根据结构确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此，传动参数就全部确定完了。

    制造同步带轮用材质以碳素钢为主，如需要也可用铝合金、尼龙等材料加工;带轮外径大于250mm，一般采用铸铁，以降低制造成本。大直径带轮如使用碳素钢、铝合金、尼龙、黄铜等材料制造，所要毛坯尺寸较大，加工余量较大，制造成本较高，使用铸铁铸造毛坯，其加工成本就大幅降低。当然结构强度也可以满足需求。