志高空压机***电话-厂家供应信赖推荐宝特(图)

1、螺杆空压机的阳转子带动阴转子转动，而喷入压缩腔的润滑油在转子表面形成油膜，避免了阴阳转子之间的直接接触，大大降低了摩擦。所以喷油螺杆无需同步齿轮，而干式无油螺杆则必须有同步齿轮，以避免和减小摩擦的产生。由此，喷油螺杆的主机结构得到极大简化。

2、巧妙利用自身气路流程中产生的压力差，持续向压缩室和轴承位置喷入润滑油，再次简化了结构。只要还在吸入气体进行压缩就一定存在压力差，则喷油就一直持续不可能会中断，对比其它一些机械润滑的都需要油泵，这设计简直是太天才了。当然，压力差太小，油路的循环建立不起来。例如，低压的喷油螺杆空压机，也是需要油泵进行喷油循环的。（通常3bar以下是需要油泵的）

3、喷入的润滑油可以增加气密的作用，一方面是阴阳转子间形成的齿间容积的密封效果增加，再就是转子和机壳、端面间的配合间隙密封也得到加强，有效提升空压机的容积效率。所以，喷油螺杆相对干式无油螺杆转速可以低得多，干式无油螺杆必须较高的速度以弥补***损失。喷油螺杆的能源效率要高出一大截。

4、喷入的润滑油与压缩后的高温气体充分混合成油气混合物，通过后续流程的油分离和冷却后，再次循环喷入主机内再次参与压缩过程。换而言之，润滑油带走了压缩过程中产生的大部分热量，将压缩主机的温度有效控制在一定范围之内。可以说，润滑油是压缩机温度的主要控制者。

5、润滑油有效降低了压缩过程中产生的高频噪音。综上所述，喷油螺杆空压机的“喷油”不仅仅是这类机型的表象特点，更是这类空压机的典型技术特征。

德斯兰螺杆空压机主要由双轴容积式回转型压缩机进气口位于设备外壳上面，并由两个转子（主转子五个齿和副转子留个齿）相互啮合，副转子是由主转子来带动。

双螺杆主要组成部件：

1、主转子

2、轴承***环

3、轴承座

4、副转子

5、机壳

6、出口端端盖

7、周密封组件

8、调整垫片

9、轴承

10、轴承并帽和***环

11、蝶形垫片

螺杆空压机主要组成有电动机、空气滤芯、主机、进气阀、油气桶、冷却器、润滑油冷却器、单向阀、储气罐、压力表、自动排水阀、安全阀等。一般整个压缩空气系统中还配有冷干机和干燥机。

普通螺杆机是通过单级压缩实现排气压力，空气从 1个大气压，直接压缩到8 公斤或者 10公斤压力，压缩过程中由于压缩比高存在一定***。两级压缩螺杆机是通过两个螺杆主机.分别压缩实现排气压力。两级压缩每级压缩比都比单级压缩比降低很多，转子之间的回流泄漏量大大降低了，志高空压机***电话，容积效率和绝热效率得到了大大提高，相应的提升了压缩的产气量同样的排气量和排气压力 两级压缩螺杆机所消耗的功率远远低于单级压缩螺杆机。

两级压缩永磁变频螺杆机的主要优势：

1、采用定制化节能型两级压缩主机型线设计，主机效率更高

2、采用级间油雾喷淋冷却，提高绝热效率

3、同等功率下，两级压缩螺杆机排气量提高15%以上

4、低转速设计，整机运行更加静音

5、配合永磁变频技术，无论满负荷运转还是波动气量需求，都能够保持率

6、变频启动，避免对电网电流的冲击