新迈博气体分析仪(图)-可燃性气体探测器-宁波气体探测器

气体探测器厂家提醒您：叉车充电区管理应遵守叉车充电场管理规定，按照可燃气体安全管理规定，氧气气体探测器，安装可燃气体报警器(可燃气体检测报警器)，检测气体主要为充电过程中产生的氢气。

HSCY-Ex可燃气体报警器工作原理简单介绍：

可燃气体报警器检测原理为催化燃烧式，可燃气体探测器防爆等级为Exd II CT6。

HSCY-Ex固定式气体报警器可长时间连线在线监控气体的泄漏浓度情况，一旦浓度值超出安全范围，便会传递给气体报警控制器实现声光报警提醒。气体探测器自然扩散式检测原理，适用于常温下进体浓度的检测，无需客户调整，出厂前进行的调试，探测器根据具体型号需要DC 24V电源，控制器需要220V电源，便可正常进行工作。

复合气体检测仪故障时，可通过以下方法进行自行检测：　　1、敲击法　　使用者经常会碰到复合气体检测仪时好时坏的情况，大多数是由于接触不良或虚焊造成的。对于这种情况可以采用敲击法。通过手或其他物品轻轻敲打可能产生故障的部位，看是否会引起反应，如果在敲打过程中时好时坏，可燃性气体探测器，表示很可能是接触问题，即关上电源将所有插头部位重新插牢，再开机看是否会消除故障。　　2、降温法　　有时复合气体检测仪工作了较长时间，或者因为环境温度较高时，就会出现故障，但是放一会儿再用时又是好的。这种现象是由于个别IC或元器件性能差，高温特性参数达不到指标要求所致。可采用降温法来解决，用棉纤将无水酒精在可能出故障的部位抹擦，宁波气体探测器，使其降温，观察故障是否消除。　　3、肉眼观察法　　有些问题用肉眼是可以看到的，如果复合气体检测仪内部元件有损坏，一般会有变色、起泡或斑点现象，还有可能会产生特殊气味，短路的芯片会发烫。　　4、隔离排除法　　根据故障检测流程图，拔插机内一些插件板、器件来判断故障，逐步缩小搜索范围，再配合信号对比、部件交换等方法，一般会很快查到复合气体检测仪故障所在。　　5、对比替换法　　这种方法需要有两台同型号的仪器或有足够的备件，将复合气体检测仪内部可能出现问题的部件一一更换好的备件，看故障是否消除。

　常见的复合气体检测仪自检包括有以下方面：　　1、 开机自检　　当复合气体检测仪接通电源或复位后，复合气体检测仪进行一次自检，在以后的测控过程中不再进行，开机自检的项目一-般有面板显示装置自检、RAM和ROM自检、输入/输出通道自检、总线自检以及键盘自检等。　　2、键控自检　　有些复合气体检测仪是在面板上设置一个自检按键，可燃气体探测器厂家，由操作者控制来启动自检程序。这种自检模式简单方便，可以在测控过程中寻找一个适当的时机进行自检，而又不干扰正常测控工作的进行。　　3、周期性自检　　如果只是在开机时进行一次性自检， 而且自检项目中又不能包括复合气体检测仪的所有关键部件，那么就难以保证在运行过程中复合气体检测仪的可靠性。因此，大多数复合气体检测仪系统在运行过程中，要不断地、周期性地插入自检操作。这种自检完全是自动进行的，并且是在测量工作的间歇期间完成的，不干扰正常测控任务。除非检查到故障，否则周期性自检不为操作人员所发觉。