同步带轮的失效主要是因为轮齿的失效所造成的，而轮齿的失效形式又是多方面的，同步带生产，而z为常见的表面形式之一就是轮齿的折断，对于这种现象，厂家可以采取措施进行带轮的改进，本文就来介绍一下同步带轮的轮齿出现折断故障的原因有哪些。
一、轮齿过度负载
当同步带轮的轮齿突然收到过载后，也是很容易就导致轮齿的剪断或折断，因此人们在对其应用时，要严禁其过载使用。
二、应力集中作用
同步带轮轮齿出现折断的原因还包括齿根过度部分的截面发生突变的现象以及在加工过程中产生的刀痕等引起的应力集中作用，一旦轮齿在长期受载之后，就会导致齿根部位因疲劳产生裂纹，随着裂纹的不断扩展，就导致了轮齿的折断。
三、齿根弯曲折断
同步带轮在传动的时候，人们要对其多加维护，避免其出现折断的故障，否则会直接影响其传动作用，一旦其出现这种故障，就需要及时找出出现这种故障的原因，而当齿根弯曲疲劳折断就是原因之一，因为齿根部位产生的完全应力是z大的。
东莞同步带轮的异响原因
9.密封圈偏心(接触邻近零件和摩擦);
10.同步带轮承受额外载荷(轴承承受一个轴，或两个固定端轴承在一个轴上);
11.同步带轮和轴对准太松(轴的直径小或紧密);
12.同步带轮槽太小，旋转太紧(紧套太紧);
13.同步带轮是有噪声的(滚筒的端面或钢球的滑动);
14.轴的传热过大(轴承承受静态轴向负荷);
15.轴肩太大(接触轴承和摩擦的密封);
同步带传动是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成，运行时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，它是综合了皮带传动、链传动齿轮传动各自优点的新型带传动。同步带和同步轮安装及使用注意事项：减少带轮的中心距，如有张紧轮应先松开，装上带子后再调整中心距。对固定中心距的传动，肇庆同步带，应先拆下带轮，把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。安装同步带时还应该注意以下几点：
1.安装同步带时，如果两带轮的中心距可以移动，必须先将带轮的中心距缩短，装好同步带后，再使中心距复位。若有张紧轮时，同步带厂，先把张紧轮放松，然后装上同步带，再装上张紧轮。
2.往带轮上装同步带时，切记不要用力过猛，或用螺丝刀硬撬同步带，以防止同步带中的抗拉层产生外观觉察不到的折断现象。设计带轮时，选用两轴能互相移近的结构，若结构上不允许时，把同步带与带轮一起装到相应的轴上。
3.控制适当的初张紧力。
4.同步带传动中，两带轮轴线的平行度要求比较高，否则同步带在工作时会产生跑偏，甚至跳出带轮。轴线不平行远将引起压力不均匀，是带齿早期磨损。
5.支撑带轮的机架，必须有足够的刚度，同步带定做，否则带轮在密码锁运转时就会造成两轴线的不平行。
为了进步同步轮的抗折断才能，可采取下列措施：
1）用添加齿根过渡圆角半径及消弭加工刀痕的办法来减小齿根应力集中；
2）增大轴及支承的刚性，使轮齿接触线上受载较爲平均；
3）采用适宜的热处置办法使齿芯资料具有足够的韧性；
4）采用喷丸、滚压等工艺措施对齿根表层停止强化处置。
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