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活塞杆材料和技术要求

  ㈠、活塞杆材料选用45号钢作为活塞杆的材料，活塞杆只承受压应力，所以不用调制处理，但进行淬火处理是必要的，淬火深度可以在0.5—1mm左右。

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  ㈡、安装活塞的轴颈和外圆的同轴度公差不大于0.01mm，保证活塞杆外圆和活塞外圆的同轴度，避免活塞与缸筒、活塞杆和导向的卡滞现象。安装活塞的轴间端面与活塞杆轴线的垂直度公差不大于0.04mm/100mm，保证活塞安装不产生歪斜。

  ㈢、活塞杆外圆粗糙度选择为0.3

  ㈣、因为是运行在低载荷情况下，张掖精密导轴，所以省去了表面处理。

　选择非金属导向环，用高强度塑料制成，精密导轴价格，这种导向环的优点是摩擦阻力小、耐磨、使用寿命长、装导向环的沟槽加工简单，并且磨损后导向环易于更换。Yx型轴用密封圈加轴用阶梯圈组合使用，这样比起单独密封，可以减小摩擦，减少泄漏量，增加寿命。使用DH防尘圈，材料是聚氨酯，既有防尘作用，又有润滑作用。

遗漏了哪些活塞杆的***？

问题1：气缸活塞杆上支承套可以代替导向带吗？

一般来讲，这是不可以的，因为它们所能承受的偏载情况是不同的，所以是不能互用的。

问题2：活塞杆的杆的要求，在公差方面有哪几个？

活塞杆的杆的要求，在公差方面，主要是有长度公差和直线度公差这两个。

问题3：活塞杆镀铬2丝和3丝，它们有区别吗？

活塞杆镀铬2丝和3丝，这两个是有区别的，主要是在用途这一点上。

活塞与活塞杆联接的防松方式有哪几种

活塞和活塞杆的结构主要包括活塞与活塞杆的连接结构、活塞杆端部的连接结构、活塞与活塞杆及缸简间的密封结构等。这里宁波北仑城祥机械的技术人员向大家介绍一下活塞杆的结构方式以及材料选择。

活塞与活塞杆的连接结构。活塞与活塞杆的连接结构可分为整体式和装配式，装配式又有螺纹连接、半环连接、弹赞挡圈连接和锥销连接等类型。液压缸在一般工作条件下，活塞与活塞杆采用螺纹连接。但当工作压力较高或载荷较大、活塞杆直径又较小的情况下，活塞杆的螺纹可能过载。另外工作机械振动较大时，固定活塞的螺母有可能振动，因此需要采用非螺纹连接。

活塞杆的主体结构和端部连接结构。活塞杆主体结构有实心和空心两种。实心活塞杆用在杆径较小的场合，当杆径较大时，为了减轻重童，精密导轴多少钱，将活塞杆做成空心的。空心活塞杆的一端留有气孔，使焊接和热处理时能排出热气。

活塞杆端部与工作机械的连接结构，根据不同的使用要求。主要有以下几种形式：焊接式单耳环；整体式单耳环；光滑端部；双耳环；球头；外螺纹连接；内螺纹连接。

活塞的材料通常采用钢，供应精密导轴报价，耐磨铸铁，灰铁HT15-33， HT20-40和铝合金等。