钢轨磨耗测量仪厂家-海特数显轨距尺厂家-浙江钢轨磨耗测量仪

(5)自由测量                            

将仪器按“仪器放置标准”放置；

在正常测量模式按下“自由测” 键即可显示结果

说明：                                  

自由测量模式是以水平面为基准（而非钢轨面），测量目标点的水平距离和垂直距离（而非导高和拉出值）。

在此测量模式下，待测点必须高出主机头激光发射点，否则可能出错。

(6)非支测量                          

将仪器按“仪器放置标准”放置；

正常测量状态下按下键盘上“非支”键；

仪器提示“请先测量工作支”，瞄准工作支后，按下“测量”键；

仪器提示 “请测量非支”，瞄准非支后，按下“测量”键；

按下“确认”键即可显示结果

(7)坡度测量                    

将仪器按“仪器放置标准”放置；

正常测量状态下，按下“”键。

仪器提示“请测量点”，瞄准的近端即线夹点位置，浙江钢轨磨耗测量仪，按下“测量”键。

仪器提示“请测量第二点”，钢轨磨耗测量仪型号，瞄准的远端即***环位置；按下“测量”键。

按“确认”键，即可显示结果

(8)支柱跨距测量                          

将仪器放置在两支柱中间位置（可以不用测量架），确保仪器在两支柱的连线上，即仪器发出的激光分别向左向右都能打在支柱上；

正常测量状态下，按下“跨距”键。

仪器提示“请测量个支柱”，钢轨磨耗测量仪定制，瞄准个支柱后按“测量”键。

仪器提示“请测量第二个支柱”，旋转主机瞄准第二个支柱后按“测量”键。

按“确认”键，即可显示结果

(9)线岔中心测量                          

将仪器按“仪器放置标准”放置在其中任意一对钢轨上；

瞄准岔心后，按下“岔心”键，仪器提示“请输入内轨距”；

根据测量架上的内轨距刻度尺，正确输入内轨距，按“确认”键；

按“测量”键，钢轨磨耗测量仪厂家，即可显示结果。

注意：测量架固定测脚应卡在左侧内轨内沿，以保证内轨距刻度尺能正确读出内轨距。

(10)支柱垂直度测量                          

将仪器按“仪器放置标准”放置；

按下“菜单”键，再按下“岔心”键，进入支柱垂直度测量模式；

仪器提示“请测量点”，瞄准支柱的按下“测量”键；

仪器提示“请测量第二点”，瞄准支柱的低端按下“测量”键；

按“确认”，即可显示结果。

襄阳海特测控技术有限公司是从事高速铁路和城市轨道交通计量检测设备研发、生产及销售的高新技术企业。公司主要产品有接触网几何参数测量仪、数显铁路轨距尺、钢轨平直度测量仪、检定标准器等相关计量，湖北轨距尺厂家，轨距尺测量，湖北数显轨距尺类产品。多年来公司视产品质量为企业生命，严格按标准执行ISO9001:2015质量体系管理。我们在生产标准与工艺要求上做了进一步的提高，在产品精度及稳定性等方面都处于较高水平，用户反映我司产品质量优越，得到了客户的好评！

  接触网全参数测量仪是电气化铁路接触网几何参数测量的仪器设备。

   主要由测量架及激光几何参数测量两部分构成。

　　1、测量架部分由直线位移传感器和倾角传感器及铝合金型材组成的测量机构，通过主机配合可对铁路轨距、（水平）超高进行测量。

　　2、激光几何参数测量部分由激光测距传感器和光栅编码器组合而成的几何参数测量装置，通过旋转机构和视频瞄准装置的配合可对接触网的接触线导高、拉出值、侧面界限、轨距、（水平）超高等几何参数进行快速测量。

激光接触网检测仪是电气化铁路接触网几何参数测量的仪器。接触网检测仪系采用红光半导体激光器和相位脉冲技术，可对接触网的导高、拉出值、锚段关节、线岔、超高、轨距和红线等参数进行快速测量。

仪器采用红光半导体激光器和相位脉冲技术，对接触网的导高、拉出值、支柱侧面限界、超高、轨距等30余个参数进行准确测量，使用方便，，测量速度快，显示直观，准确度高。