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水塘
路基处于水塘路段时,当路基占用水塘面较大,路基范围外水塘面积较小时,水塘宜废弃,按干塘处理,先将整个水塘抽水放干,请处理及范围内淤泥,然后换填0.6~1.0m的厚毛渣石,再换填素土至路床顶;路基范围外侧用素土整平至塘埂。
当路基占用水塘面积较小,水塘仍有保留价值时,在坡脚外侧抽水,路基箱租赁出去的时候内侧清淤并分层回填毛渣石至塘埂;常水位+0.5米以下边坡采用浆砌片石防护,工后拆除编织袋围堰。因水塘塘埂处高差较大、坡度较陡,为避免不均匀沉降,将塘埂挖台阶处理,台阶宽度不宜小于2m,设4%向内横坡, 分层铺设双向土工格栅,后在塘埂顶铺设一层双向土埂格栅。

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现场铺设
路基箱
路基箱两端焊接吊耳,可吊运移动,铺设方便快捷。挖机笨重移动钢板,铺设整齐难度大,易被泥土掩盖。
三、施工铺路
摆放整齐,即使车辆在劣质松软地面上也能平稳行驶;表面防滑。磨损程度减小到,增大了车胎的使用寿命。
对现场无特殊要求,能适应各种路面。
摆放杂乱无章,容易堆叠,受压另一头翘起,存在安全隐患;不防滑。对车胎磨损程度很大,减少了车胎的使用寿命。对路面较好的工地或已硬化的路面有要求。
四、使用年限
承载能力强,难以损坏,可反复利用,使用寿命长。
从可持续发展角度来看,钢板路基箱是种可持续产品,钢板路基箱多少钱一吨,钢板使用过后,进行一定维护、修复可重复利用,待使用年限过后,还可回收再利用,减小能源的消耗率。

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路基板和路基箱可不是一回事儿哦!
很多人不明白路基板和路基箱有什么区别?其实主要看建筑面积就可以。
路基板主要用于各种工地的短期临时施工道路,但对于地质较差的工地,路基板无能为力。目前,路基箱基本上用于不良地质的施工,适用于地质恶劣的施工场地,如曲丹深圳滑坡、甘肃特大泥石流灾害等。基板和路基箱有什么区别?下面我们来做个对比。
1.稳定性:路基箱厚14cm,嵌入土中,与土融为一体,不会左右摇摆。路基板铺设在施工面上。重型车辆经过时,路基板会脱离铺轨,需要挖掘机等机械扶正,造成施工进度浪费,效率降低。
2.路基箱的抗浆性和抗沉降性有目共睹。空心结构可以在泥泞的土壤中稳定使用。这在深圳滑坡事件和甘肃曲丹特大泥石流事件中得到了很好的验证。在泥泞的地面上,重型设备仍然可以在路基箱中运行。
3.承载力:站立在硬化路面上的路基板的承载力可承受60吨左右。如果重量过高,路基板会变形,容易移位。在土面上,如果承重超过60吨,就会严重变形移位,车辆行走不便。在松软的地质面上,同和钢板路基箱,路面基层板根本无法施工,铺设后会下沉。路基箱在软土和淤泥质土上使用方便,重量不少于400吨。

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