停车器-云南爵康交通设施价格-停车器厂商

但铸钢材质的减速带也存在缺点：经过长时间碾压后铸钢减速带表面掉漆就会变得十分光滑，在夜晚不易被发现，一些两轮摩托车行驶经过时很可能会造成打滑侧翻的可能。马路上另一种减速措施就是减速台，在早些时候这种设施在国内外道路上都比较常见。开车遇到减速台，如果是按照规定限速通过缓慢通过的话，并不会感觉到过分不适，只是上下起伏一下；如果经过时车速过快的话整台车或许都能飞起来。

特点

1. 由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好

2. 用螺丝牢固地固定在地面，在车辆撞击时不会松动

3. 端节上有特殊纹理，有效避免滑动

4. 黑黄相间，特别醒目；每块端节上可安装高亮度的反光珠，停车器，晚上反射光线，停车器厂商，使司机可以看清减速坡的位置

5. 特殊工艺确保颜色持久，不易褪色

6. 安装简单，维护方便

7. 适合在停车场，停车器一个多少钱，居住区，停车器多少钱，***学校门口，收费通道处使用

橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%。橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20kN/m。橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8cm/1.61km。


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