




测漏压力应不高于设备设计压力的2 5 %,但不低于0. 1 03MP。设备备保压3 0分钟后, 用扫描率不大于2 5 mm/秒或更慢的速度在距离焊缝表面不大于3 mm的范围内用吮吸, 并应从焊缝底部至上而行。氦质谱检漏仪的检漏率应高于设备所允许漏率1-2个数量级。首先将设备稳固的置于明亮、透风良好的场所,连接好检漏用管路及压力表,应将压力表安装在测漏容器的顶部便于观察的位置。氦质谱检漏主要领域:航空航天——燃料箱、油箱、及各种电机等;仪表制造——压力传感器、阀门、波纹管和密封焊接件等;
对于分装或总装,采用吸入法。被检工件冲入氦-氮混合气体,利用被检工件装配面或疑是漏点进行找漏。检漏仪显示数值超过规定值即为有漏。对于体积较大的工件,采用背压发,按照工件体积的大小试用不同大小的检漏罐。通常把被检工件冲入0.6MPa的纯氦或氦(含量30%)-氮混合气体,然后放入检漏罐中。漏孔距离质谱室的距离检漏仪反应时间也不同,所以喷氦气应先从靠近检漏仪的一侧开始由近至远进行。
整体油箱采用整体设计、整体装配,即将整体壁板、梁以及肋采用高锁螺栓进行连接,内部肋开有通孔,机翼前后梁不开孔,高锁螺栓的夹层处涂密封胶使之密封,形成一一个密封的翼盒。在实际生产中,由于各种不确定的因素,使得一些螺栓和夹层处的密封性达不到要求,氦质谱检漏仪厂家,因而存在漏油的现象。为了解决这- -问题, 有必要对油箱进行密封性检测,找出准确的漏点并加以修补。
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