钢结构工程框架
钢结构工程是热轧的，钢结构工程施工，比 CFS 厚得多，而且强度和重量要大得多。“热轧”是指在钢处于热熔状态时对构件进行成形。由于它比 CFS 更厚更重，因此热轧钢紧固方法采用焊接、螺栓连接和铆接。在美国钢结构协会指出钢结构工程具有以下优点：无高度限制：由于钢结构工程的承载能力，工业钢结构工程，对建筑高度没有限制。世界上许多的建筑物都使用钢结构工程框架。
重钢结构和轻钢结构的判断确实没有统一的标准。许多有经验的设计师或项目经理往往无法完全解释，但我们可以用一些数据来考虑和判断：
1、车间吊装重量：大于等于25吨，可视为重型钢结构。
2、每平方米用钢量：大于等于50KG/M2，可视为重型钢结构。
3、主构件钢板厚度：大于等于10MM，宿迁钢结构工程，轻钢结构少用。
此外，还有一些参考值：如每平方米造价、构件重量、跨度、结构形式、屋檐高度等，这些可为判断厂房是重钢还是轻钢提供经验数据。当然，现在很多建筑都包括轻钢和重钢。钢架结构的类型有多种类型的钢框架结构，包括：
1. 常规钢制造
传统的钢制造包括将钢构件切割成正确的长度并焊接它们以构建终结构。这个施工过程可以完全在现场进行，幕墙钢结构工程，需要大量的人力。或者，为了获得佳效果，可以部分在车间进行，以提供更好的工作条件并减少工作时间。
2. 螺栓钢结构
在这种技术中，所有结构钢构件都是在场外制造和涂漆，然后运送到施工现场，后用螺栓固定到位。钢结构构件的尺寸由用于运送钢构件的卡车或拖车的尺寸控制。通常，普通卡车的大长度为 6mm，长拖车的大长度为 12m。螺栓钢结构的速度非常快，因为将钢构件提升到位和螺栓连接是所有需要在施工现场执行的工作。它被认为是优选的施工方法，因为大部分制造都可以在车间内完成，并配备合适的机械、照明和工作条件。
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