




目标黑板——广州航鑫光电科技有限公司,是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
可用于自动驾驶的激光雷达标定板
近日来自汽车领域的技术迭代在近一段时间也迎来“高发期”,尤其是在乘用车的辅助驾驶领域,特斯拉、毫末智行、小鹏、华为等自动驾驶企业先后发力,对外推出其全新高阶辅助驾驶技术及产品的落地,车载LiDAR目标黑板,令围观者无不拍手称快。
事实上,不论是特斯拉坚持纯视觉路线,还是毫末智行、小鹏汽车、华为先后官宣的“重感知”,都是以数据来驱动自动驾驶的迭代、视觉感知为主、激光雷达提供冗余感知已经会成为当前行业内的发展共识了。但对于已经处在下半场决赛圈的自动驾驶企业来说,在紧握的“量产”与“数据”中能力的基础上,会保证“降本增效”才会是能否实现的关键。
随着激光雷达技术的快速发展,激光雷达被广泛应用于汽车的自动驾驶,而自动驾驶汽车所需要用到的激光雷达标定板是用于标定距离校准。航鑫光电生产的激光雷达标定板能让激光雷达更地判断周围故障物及其运动的轨迹。一般常用于激光雷达定标的反射率有10%、50%和90%这三个反射率,如果对定标精度要求比较高,也是可以按需求来定制更多的阶梯反射率。
欢迎咨询广州航鑫光电了解更多目标黑板
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激光雷达标定板
无人驾驶从应用层面可以分为四个阶段,阶段1是资讯被动侦测期,漫反射目标黑板,该阶段主要应用于车载资讯服务;阶段2是资讯互动交换期,也就是当前所处阶段,该阶段主要应用于ADAS等;阶段3是资讯主动传达期,该阶段主要应用为V2V和V2I,融合传感器技术实现车路协同;阶段4就是无人驾驶期,无人驾驶背景下车辆运营效率有望大幅提升,该阶段的典型应用就是共享汽车。感知层的构建,是实现智慧交通的步。智慧交通的感知层又包含两部分——智能汽车车身传感器与智能路面传感器。
智能无人自动驾驶的传感器激光雷达和摄像头的测量感知如果存在误差,则对自动驾驶的***精度有影响。激光雷达和摄像头联合标定一般用航鑫光电棋盘格反射板进行校准定标,一般用5X5或者其他参数的的棋盘格反射板,济宁目标黑板,航鑫棋盘格漫反射板附带有滚轮支架,支架可以调节高度,旋转角度等。
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航鑫光电激光雷达标定板
近几年来,自动驾驶的概念越来越被频繁的提及,激光雷达目标黑板,而自动辅助驾驶技术也在快速的发展。
激光雷达是一种利用激光对周围环境进行分析以实现自动驾驶的***技术,激光雷达具有精度高、探测距离较远、抗干扰能力强等优点。
航鑫光电激光雷达标定板可用于自动驾驶中激光雷达的目标距离校准,让激光雷达更的判断周围故障物和其运动轨迹。
航鑫光电采用自主研发的技术工艺,反射率可从1-99%可选,可定制0.05m-3m或以上的不同漫反射板尺寸和形状,均具有近的朗伯特性和稳定性,让激光雷达标定得到优的测试效果。
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