涂料受潮会给涂料施工及标线外观带来什么影响。
一般而言，涂料受潮后，在热熔釜中熔化时，其中水分在受热过程中变成水蒸气，于是易导致标线施工过程中，热熔涂料品牌，使标线表面产生大量气泡，一般而言，涂料在熔化中产生气泡是正常的，但当产生的气泡在施工过程中，福州热熔涂料，气泡从标线内向标线表面扩散时，当气泡扩散到表面之前而标线已表干，这种气泡不会影响标
线的美观，热熔涂料价格，如果气泡扩散到表面而标线未干，则该气泡便po裂或成气泡状，在此时，标线表干，前者便产
生zhen孔，后者便产生类似小丘状气泡。另一方面，热熔涂料批发，对于黄热熔涂料受潮，易导致标线或涂料变色、发黑、
发暗，一般黄料中均含有PbCr04或 CdS，后者受潮易与空气中氧发生氧化还原反应，产生 Cdso 4而导
致涂料或标线发暗，而涂料在施工后，由于树脂成包履状履于师填料表面，隔绝了空气、潮气，从而能使标线长久保持鲜明色彩。
热熔涂料与冷漆划线的区别
一、漆划线常温是采用特种道路的冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。
施工较方便、易操作。划线地方包括有停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等等。
二、热熔标线涂料是一种新型道路安全标线涂料。原材料中没有涂剂挥发成份，施工时靠加热使粉状涂料熔化，利用设备涂敷在路面上，冷凝后形成路面标线。热熔标线涂料是采用石油树脂、EVA、PE、腊、颜填料等常温下呈粉末状，用热熔釜加热至180-200，边搅拌保温3-5分钟后呈现流动状态，涂布至路面形成稳固的涂膜。具有线型饱满、抗磨性强等，施工时面撒反光微珠，在夜间具有较好的反光后果，被应用于高速公路及城市道路，相对于冷漆寿命较长。
热熔反光型标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上，这种涂料划制的标线涂层厚度为（1.5～2.5）mm，涂料内混有反光玻璃珠，并在划线施工时，面撒反光玻璃珠。这种标线具有良好的夜间反光性能，使用寿命较长，依交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算，涂料本身的质量而定，一般可达（2～3）年。热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时，要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。热熔标线涂料使用注意事项1.手推车加料时应使用滤网过滤，以免进入杂质引起标线划痕2.***佳施工温度180℃左右，适用温度170℃--210℃3.200℃以上长时间加温会造成部分成分挥发，影响涂料质量4.230℃以上会造成涂料烧焦，引起变色，影响涂料质量。
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