改性沥青助剂价格-改性沥青助剂-利德凯威筑路材料(查看)

沥青是铺设路面经常要用到的一种材料，但是沥青对温度反应敏感，温度高时，沥青容易融化流淌，而温度低时，改性沥青助剂，沥青容易变脆。沥青的这种性质就导致沥青路面在夏天或者气温高的地区，容易出现车辙病害，在冬天或者低温度地区，容易温缩开裂，给路面造成损坏，影响车辆通行性，带来经济损失。

随着经济的飞速发展，改性沥青助剂批发商，道路交通量不断增加，传统方法铺设的沥青路面已经不能满足社会和经济飞速发展的要求，因此，就需要对沥青改性，提高其路用性能，以满足不同环境和条件下对路面的使用需求，适应社会和经济的发展。

　　硅沥青超表处(含砂封层)具有性、防水封闭作用，为隔水、防渗、保护路面功能的新型材料，能大程度地减少路面的水损坏紫外线、自然条件下造成的不利影响。 金刚砂及玄武岩作为骨料可以增大路表面的粗糙程度，起到提高路面摩擦系数、保证行车安全的作用。同时能加大沥青路面集料间的粘结力，由此达到延长路面使用寿命和节约养护资金的目的。适用于表面产生渗水、贫油、微细裂缝等病害及老化严重的公路路面养护。

　　硅沥青超表处防滑砂大粒径为6目，刮涂厚度1.5毫米，一般状况的老沥青路面用量2.5-3公斤/平方，表干时间4至6小时，12小时后可以通车(避免车辆在施工面上原地调头)，48小时可以正常开放交通。施工后路面防滑值可达到85以上，大大提高原路面防滑性能。

沥青混合料的配合比设计中，是以一定粒径一定比例的粗集料构成骨架，骨架之间由矿粉、石屑、沥青等材料进行填充。粗集料间应留有适宜的孔隙率，孔隙率太小，会将粗集料骨架撑开，或导致碾压过程中粗骨料破碎，改性沥青助剂采购，***沥青混合料的整体结构，影响路面的抗滑性能；孔隙率过大，沥青混合料容易出现