硬齿面减速器主要包括平行轴系列和垂直轴系列，平行轴减速器是按(JB/T8853—2001)生产。产品经优化设计，具有国际八十年代***水平。它主要包括ZDY(单级)、ZLY(两级)、ZSY(三级)和ZFY(四级)四大系列。垂直轴减速器是按(JB/T9002-1999)生产。用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置，它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
机器的内部需要定期进行清洁和调整，以免出现零件松动或者磨损
减速机的运用和维修需要定期进行检查，前期的工作完善程度将决定后期情况的发生多少，从而更好地利用减速机，制造出更多的经济效益。
1、蜗杆为环面蜗杆与蜗轮同时啮合的齿数增多，蜗杆轴向齿廓呈弧分布，同时接触齿数：3—7个齿。
2、加工工艺过程和成形过程完全一致，能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态。蜗杆的齿面的经过硬化处理后磨削而成齿面硬度表面表糙度等级提高可以达到很高的齿形精度。蜗杆齿面经硬化处理后磨削而成，齿面硬度：HRC≥50，粗糙度Ra≤0.8。
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齿轮传动装置的重量，一般情况下正比于齿轮的重量，而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。由于行星齿轮减速机结构的特殊性，一般市面上都广泛采用硬齿面齿轮。一般来说，会通过表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等方式获得硬齿面齿轮。
1、表面淬火
一般来说，表面淬火的方式有两种，分为高频淬火和火焰淬火。高频淬火主要用于小尺寸齿轮，S减速机，火焰淬火常用于大尺寸齿轮
2、渗碳淬火
渗碳淬火的承载能力相对较大，但是就加工工序来说，比较复杂，必须采用精加工工序来消除热处理变形，从而保证齿轮的精度
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