汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，钣金机柜定制化加工工艺，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。钣金是钣金（通常小于6mm）的综合冷加工工艺，包括剪切、冲压/切割/复合、折叠、焊接、铆接、拼接、成形（如车身）等。其显著特点是同一零件的厚度相同。这被称为钣金加工。不同行业所指的钣金件一般不同，主要用于组装。
钣金加工落料工序及特点
钣金加工强调终产品从规格、性能等各方面都要有较高标准，因此在钣金加工工序方面要求严格。典型的钣金加工工序包括下料、弯曲、拉伸、激光切割等，终要完成落料工序实现料件分离。在落料工序，确定好上下模具后，钣金机柜加工哪家好，在其中及时固定板料，开远钣金机柜加工，驱动上模完成冲压，在上模的应力作用下将板料分离，得到所需要的轮廓、形态和设计尺寸。
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随着数控冲床的技术改进，规模化产出的落料件往往具有鲜明特性：一是分离断面毛刺较小，具有流线型外观美感 ；二是以落料工艺完成的钣金加工件具有较小尺寸，因此单品成型用时少，适合于批量生产 ；三是数控冲床平台上的落料操作简便易行，操作人员并不需要有更高深的技术或知识；四是数控冲床以自动工况完成落料冲裁，规模化量产中可大幅提升材料利用率，因而成本控制更为有效。
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