11L黄金排量发动机+排半驾驶室，解放J6P后八自卸车速评
蹬车踏板依旧为三级，级为前后运动型蹬车踏板，解放精英版代理，第二级和第三级为固定式，门徽依旧为三个从远到进的FAW组成，J6P-460为J6P系列460马力的意思。
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内饰方面
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车门内衬板依旧采用常见的硬塑材质，肘部采用布艺包裹。
标配带多向调节的气囊减震座椅，电动门窗，方向盘为解放普通的四幅方向盘，方向盘右侧的功能键依次是双闪灯，电气喇叭转换，后雾灯，大灯高度调节，取力器控制前雾灯，节油开关，轮间差速锁和轴间差速锁，原车标配两个24V120W车载电源。
车架上解放J6P6×4自卸车也颇费心思，兼顾室内高度和驾驶室
车架上解放J6P 6×4自卸车也颇费心思，兼顾室内高度和驾驶室宽度保证了室内空间的大面积，属国内同类6×4车型的大水平；严控驾驶室长度延申了车身货箱的长度，因为同样的车身长度可以做更大的货箱，解放精英版多少钱，提升货箱容积，提高装运容量，让司机多拉货，多***，也能节省运营往返次数，间接地降低行驶里程、油耗；驾驶室顶部、底部均保证平齐，且***杠离地间隙大，和地面近的油箱，也高度50.5cm的距离，提高了车辆在山地作业的行车通过性。
锡柴CA6DL3发动机加持！一年省油费1万！解放J6P 6×4自卸车
城市的另一端就是我们伟大的卡车司机坚实的信仰，相信解放J6P 6×4自卸车一定会给您的行车、作业创造一个更好的完成度，相信解放，相信未来和远方。
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仪表盘简洁易读，左边指针为车速表，右边指针为发动机转数表，上方分别是油箱液位、蓄电池电压、储气筒气压表、机油压力表、水温表，中间有点遗憾没有配置液晶显示屏。
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上装为自卸车厢，前顶后翻的自卸方式，这样的举升方式相对卧式的中顶稳定性要好很多。车厢尺寸为长8.0米，宽2.3米，栏板高度1.2米，内部基本没有变形情况，车厢扎实耐用，购买后无需对货箱进行***。
结尾
这辆J6P自卸车适合公路运输，满足山区重载对动力性和制动能力的要求，能够完全胜任运输砂石、煤炭等适合自卸类运输货物。
大扭矩、大速比、经济省油、动力强劲，随着西南地区解放车型保有量的上升，零部件购买方便，维修***便宜，综合使用成本低。
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