




减温减压装置是我公司设计、制造经验,减温减压装置经销商,并在吸收国外多种***技术和***结构的基础上开发成功的较理想更新换代产品。它能满足多种变工况工作的需要。其主要特点是噪音低(≤80dBA),流量变化范围(可调比)大(可达10%Q~Q)。
该系列减温减压装置由减压系统、减温系统、安全保护系统等组成。
减压系统采用双阀座减压阀结构,不平衡力小,减温减压装置多少钱,调节范围大,动作平稳,无卡阻现象。
减温系统采用文丘里氏加笛管喷嘴的方式,无传动部件,减温水雾化效果好,喷嘴拆装方便,便于维修。
本系列减温减压阀主要由气动执行机构和阀体、阀座、阀瓣、阀罩等零件组成,采用双阀座和圆锥形柱塞结构。增大了过流面积和可调比。阀内设有节流孔罩,增加了减压幅度,同时避免减温水直接喷射到阀体上,保护了阀体。本系列产品主器用于火力发电.配套在第三代减温减压装置上,调节压力和温度时使用调节温度时要与给水调节阿配套使用。
WYS645H100型气动减温减压阀配上ABB智能阀门***、行程开关、电磁阀、空气过滤减压器后可接收控制发来的信号,进行自动化控制,咸宁减温减压装置,精度高。
工作压力调定后出油口压力自行升高
在某些减压控制回路中,减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的,当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后,减压阀出油口流量变为零,但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下,因阀出口流量为零,流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少,一般在2L/min之内,因此主阀减压口基本上接近全关位置(开度),先导流量由三角槽或斜锥面处流出,如果主阀芯配合过松或磨损过大,则泄漏量增加。按流量连续性定理,这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来,即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成,而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变(弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定),为使通过阻尼孔的流量增加,减温减压装置哪家好,必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此,当减压阀出口压力调定后,如果出口流量为零时,出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。
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