组成结构：
轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。初钢轨为铸铁轨，再发展为工字形钢轨，20世纪80年代，世界上多数铁路采用的标准轨距（见铁路轨道几何形位）为1435毫米（4英尺8英寸）。较此窄的称窄轨铁路，较此宽的称宽轨铁路（见铁路工程）。道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。
中国的轨道宽度是1435mm。
1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，码头压轨器，1520毫米以上的轨距是宽轨，1067毫米以下的轨距算作窄轨。现如今，尽管多数***采用的是1435毫米宽的轨距，但仍有30多种不同的轨距。铁路轨距的标准不一，必然会使铁路运输难以畅通。1435mm的轨距被公认为轨距，全世界约有60～70%***(英国、美国、加拿大、联邦德国等)的铁路都采用1435mm标准轨距。轨距大于1435mm者称为宽轨，如苏联、巴拿马、芬兰等***采用这种轨距。
火车轨道有弯的，火车轨道的弯道很多，但从极短距离看，必须是直的，因为弯道的曲度都不同，轨道压轨器招标，铁轨不可能预先弯好，海南压轨器，就是弯好也很难保证精度，一般都是后置慢慢处理加工的。
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，轨道压轨器批发价格，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
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