报考船员适任证书的五要
一、 要学历和培训
1. 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员,应具有主管***规定的培训时间,进行培训或航海类学校的相关学历。
2. 申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。
3. 申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员,必须具有航海类相关的高等教育或相关的大专及以上学历。

厦门迅洋船务有限公司,致力于社会船员的培训并安排就业,主要从事船员招募、培训、派遣,船员证办理,船舶管理技术咨询等业务,努力为船东培养合格的船员,为船员提供满意的岗位。我司常年招聘各岗位的船员、航海院校毕业生,同时也为有志于航海事业的社会人士及退伍军人提供培训、就业一条龙服务。
一般本科生、大专生、中专生白皮三管毕业,做到老轨需要10-15年的时间,三副培训价格,如果是从普通船员(机工长、机工、电机员,铜匠,修理工,值班机工)做到老轨需要15-20年或者更长时间。海员毕业(白皮),在船任三管实习生职务18个月,表现良好,换证可做三管。在船任三管职务满18个月,表现良好,换证可做二管。在船任二管职务满12个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升大管,但是在考试通过后,需要在船实习至少3个月,实习报告得到批准通过后方可换发大管轮证书。在船任大管职务满18个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升轮机长,需要在船实习至少3个月,三副培训中心,实习报告得到批准通过后方可换***机长证书。
厦门迅洋船务有限公司,致力于社会船员的培训并安排就业,主要从事船员招募、培训、派遣,船员证办理,船舶管理技术咨询等业务,努力为船东培养合格的船员,为船员提供满意的岗位。我司常年招聘各岗位的船员、航海院校毕业生,同时也为有志于航海事业的社会人士及退伍军人提供培训、就业一条龙服务。
抗沉性是指船体水下部分如发生破损,船舱淹水后仍能浮而不沉和不倾覆的能力。中国宋代造船时就首先发明了用水密隔舱来保证船舶的抗沉性。船舶主体部分的水密分舱的合理性、分舱甲板的干舷值和完整船舶稳性的好坏等,三副培训,是影响抗沉性的主要因素。快速性是表征船在静水中直线航行速度,与其所需主机功率之间关系的性能。它是船舶的一项重要技术指标,对船舶使用效果和营运开支影响较大。船舶快速性涉及船舶阻力和船舶推进两个方面。合理地选择船舶主尺度、船体系数(尤其是方形系数Cb和棱形系数Cp)和线型,是降低船舶阻力的关键。
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