东沙群岛自动挡变速箱-广州慧众有限公司

广州市慧众自动变速箱维修有限公司--自动挡变速箱

气温较高时，如果自动变速箱的散热系统散热不良或散热管道堵塞的话会导致变速箱内部过热，出现加油不走车和换挡不正常等故障，因此自动变速箱需要变矩器等部件就足够了，但有些驾驶人已经感知自动变速器运转不正常了仍继续使用，一直到汽车不能行驶，结果导致以上部件的损坏的同时。自动变速箱维修提醒还会使其他元件进一步损坏（比如离合器烧损、行星排烧损等）。

漏油问题在很多情况下是自动变速器温度过高导致的。 变速箱油不仅能通过油压给挡位实施动力，而且还起到润滑、清洗变速箱的功能。北京一年四季季节分明，春秋天儿风沙多，加上道路拥堵、空气质量差，由于自然环境恶劣，再加之很多车主到了公里数也不换油，变速箱油就会变黏稠、变黑、有异味，同时导致油耗变大，动力降低，无级变速自动挡变速箱，机器故障；由于污油堵住过滤器，供油不足还会烧毁变速箱。

车主要定期更换变速箱油，让变速箱的润滑和传力更有效率。入档缓慢和打滑

故障现象描述：

入档反应慢了，升4打滑、有附带时有嗡嗡响声，松开油门踏板响声消失。

故障原因分析：

油压不够过低，轴泵磨损

检查步骤(维修经过)：

此车为返修车，听说修完半年后开始出现以上问题；说明装配上不会有什么问题，毕竟已跑半年。

广州市慧众自动变速箱维修有限公司--自动挡变速箱

广州市慧众自动变速箱维修有限公司--自动挡变速箱

检查自动变速器油的品质。若自动变速器油呈棕黑色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦，应拆修自动变速器。 进行路试，东沙群岛自动挡变速箱，以确定自动变速器是否打滑，并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。将换挡操纵手柄拨入不同的位置，让汽车行驶。若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高，但车速没有相应地提高，即说明该挡位有打滑。

打滑时发动机的转速越升高，说明打滑越严重。 根据出现打滑的规律，还可以判断产生打滑的是哪一个换挡执行元件，下面以行星肯轮机构的辛普森式4挡行星齿轮变速器为例说明如下: a.若自动变速器在所有前进挡都有打滑现象，则为前进挡离合器打滑。 b.若自动变速器在换挡操纵手柄位于D位时的I挡有打滑现象.面在换挡操纵手柄位于I，双离合自动挡变速箱，位或!位时的I挡不打滑，则为前进单向超越离合器打滑。

若不论换挡操纵手柄位于L位或1位或I位 时，I挡都有打滑，则为前进单向超越离合器打滑。因为自动变速器汽车带有空挡安全开关，车辆只能在P挡和N挡才能起动。因为车辆依然在靠惯性滑行，切不可将变速杆直接推到P挡。但可以先换入N挡，重新启动发动机的方法是：迅速将变速杆推入空挡（N），一般不需要踩制动就可以将变速杆从D挡换入N挡，将点火开关转到起动（START）位置，重新起动成功后，再迅速把变速杆拉到D挡，即可正常行驶。

广州市慧众自动变速箱维修有限公司--自动挡变速箱

慧众变速箱维修——自动挡变速箱

车型介绍：宝马车，自动变速箱型号为5HP-28，行驶里程为15.8万公里。　　据悉该车在5月份的时候有进行过维修，当时故障为热车跑不起来，维修厂为其更换了油泵与差速器的油封。但不想维修过后并未过多久，故障又重新出现，并且导致了热车不走车的现象。

　　故障现象：热车后不走车

　　故障维修：维修技师通过一系列的检测，判断为自动变速箱阀体存在损坏，拆解自动变速箱，更换受损件，装复试车，故障排除。自动挡变速箱

慧众变速箱维修——自动挡变速箱

车辆无法行驶故障的诊断与排除过程：

　　1.检查自动变速箱你有无液压油，如发现油尺上没有液压油，说明存在***现象。应检查油底壳，手自一体自动挡变速箱，自动变速箱油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。

　　2.检查自动变速箱操作手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如有松脱，应给予装复，并重新调整好操作手柄的位置。

　　3.拆下主油路测压孔上的螺塞，起动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒退档位置，检查测压孔内有无自动变速箱油流出。