输水胶管用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品。由内外胶层和骨架层组成，骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。一般胶管的内外胶层材料采用天然橡胶、橡胶或顺丁橡胶;耐油胶管采用氯丁橡胶、胶管采用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。胶管结构通常分为:内胶层、外胶层和骨架层(或称中间层)。内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀;外胶层保护胶管内体不受外界环境的损伤和侵蚀;骨架层是胶管的承压层，赋予管体强度和刚度。胶管的工作压力取决于骨架层的材料和结构。
喷砂管一般按照工况、物料颗粒对输送介质的损耗程度分为轻型喷砂管和重型喷砂管，耐高温夹布胶管定制，带螺旋钢丝会使其适用负压环境。
大口径胶管
每件软管各测一次，耐高温夹布胶管参数，记录每次量数，以测量的三个试件算术平均值表示，单位为Ω。
两极之间测量的电阻不应超过25×108/d。（d为软管公称外径）
测试后的数据按规定填写在试验记录上，数据要真实、准确，记录要认真、清晰。
测试人员应在记录上签章，耐高温夹布胶管厂家，以示对测试数据的确认和对测试数据的负责。
压延机压成中层胶薄片，加隔离剂收卷并按工艺要求裁成规定宽度。将含管芯内层油管在缠绕机或编织机上缠绕或编织上镀铜钢丝或镀铜钢丝绳，同时在缠绕机或编织机将中层胶薄片同步缠绕在每两层镀铜钢丝或镀铜钢丝绳间，缠绕钢丝起头和结尾处绑扎。
扣压胶管的检查胶管扣压完成后要对胶管接头外部进行观察，接头套皮紧紧包住胶管外胶，用手弯曲套皮与胶管外胶接触处不会出现缝隙，且接头内芯不会出现严重变形为宜。
打灰胶管是水泥罐车卸料用的输出管路，用于卸料，胶管采用科学配方，水泥罐车用管内层采用高耐磨橡胶，中间夹多层帘子线，胶布，加中胶、外胶组成，根据需要中间可以夹螺旋钢丝，具有耐磨，松潘耐高温夹布胶管，耐用等特点。
打灰胶管连接方式：卡箍，法兰，快速接头等。
打灰胶管长度：根据车型特点散装水泥罐车卸灰胶管长度一般为6米，7米，8米，9米。
高耐磨钢丝编织打灰胶管
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