调节油门虚位其实就是调节油门拉线的张紧度，油门拉线的尽头是拴在节气门上的，从节气门到油门拉线固定架这一段距离，发现拉线并不完全张紧，钢丝拉线有一定的挠度，普通轿车这个挠度大约是5--8mm左右。如果想把油门虚位调小一些，也就是把这个挠度调小，调整机构就在油门拉线的固定架上。油门钢丝拉线可能看上去比较脏，但不要试图去擦得干干净净，那是油门拉线的润滑脂。可以试着每次调节幅度不要太大，调节完后再查看钢丝拉线挠度，好控制在合适范围内，调得太紧可能会使怠速转速升高。
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油门有时松有时紧什么原因
很多时候我们会碰到这样的问题，汽车的油门感觉时紧时松是怎么回事？这里生产软轴的厂家给您具体讲解一下：有可能是由于节气门自身或相关操纵机构比如推拉软轴或油门踏板等存在卡滞及活动不畅的现象而导致的，另外鉴于是在熄火的情况下踩油门比较轻松，而当着车后就不好踩了，那么节气门自身存在问题的可能性比较大，因此建议您***对节气门及其控制机构进行检查判断，另外关于您所描述的摘挡后不踩油门发动机怠速转速会猛然增加的现象肯定是不正常的，有可能会与一个问题有一定的关系，另外也有可能是由于怠速控制阀存在问题所导致的，具体的原因则建议您到4S店进行现场试车检查确认
应不定期检查刹车油，如果过脏则应及时更换，两年或五万公里也是更换刹车油的一个期限，不要超过。
离合一般很少出问题。但平时也是要注意几个问题：如果是拉线式的离合，要注意踩离合踏板时是否有犯卡的现象，如果存在要检查拉线是否有磨损和拉毛等现象及时更换；如果是液压式的离合，则要注意踏板是否在挂档时有切不开的感觉，如果存在要检查离合液压系统是否有漏油现象。
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