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车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是较基本、较常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，宿迁空心活塞杆，所用刀具主要是车刀。在各类金属切削机床中，车床是应用较广泛的一类，约占机床总数的50%。车床既可用车刀对工件进行车削加工，又可用钻头、铰刀、丝锥和滚花刀进行钻孔、铰孔、攻螺纹和滚花等操作。按工艺特点、布局形式和结构特性等的不同，车床可以分为卧式车床、落地车床、立式车床、转塔车床以及仿形车床等，其中大部分为卧式车床。

活塞杆防护罩依据被维护部件的运转环境不同，采用不同的材质制造，有尼龙布，绝缘卷材，橡胶夹布，防油布，防水布，高温阻燃布、耐酸碱布等等，厚度从0.3mm-1.5mm。活塞杆防护罩伸长与紧缩比值为100:15，可恣意弯曲伸展，能顺应机械设备的瞬时高温、高压、高速摩擦等恶劣环境中工作，可依据客户需求消费制造成圆筒型、锥型、方形、灯塔型、多角型等外形。

液压缸活塞杆的修复工艺：（1）先将要焊的部位清洗干净，然后用湿泥巴将拉痕四周围住。（2）选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。（3）全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。（4）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，空心活塞杆多少钱，一个为粗模，另一个为精模。（5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，空心活塞杆图片，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，留0.04-0.07mm的加工余量。（6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。（7）之后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，较大误差仅为0.03mm。该起重机修复后，经过一年半的使用，变幅液压缸始终没有出现过外漏现象，同时活塞杆光滑、无锈斑。