{铝阳极氧化}
铝合金在汽车轻量化中的应用
铝合金在汽车轻量化中占有重要地位。大量使用铝合金的汽车，平均每辆汽车可降低质量300kg（从1400kg降低到1100kg），寿命期内排放量可降低20%。此外，轻量化还将在一定程度上提高车辆操控稳定性和碰撞安全性。目前铝合金已成为汽车制造中用量仅次于钢材和铸铁的材料。虽然铝代钢的成本目前仍然略高，但是铝代钢仍可以通过减轻车重所减少的油耗来帮助消费者节约用车成本。
铝件表面处理-宗盛CNC加工-铝合金件颜色处理由潍坊宗盛电器有限公司提供。潍坊宗盛电器有限公司是山东 潍坊 ,铝制品的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在宗盛电器***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创宗盛电器更加美好的未来。
铝阳极氧化的原理实质上就是水电解的原理。当电流通过时， 将发生以下的反应：在阴极上， 按下列反应放出 H2：2H + + 2e → H2在阳极上， 4OH - 4e → 2H2O + O2，铝合金件颜色处理， 析出的氧不仅是分子态的氧 (O2)， 还包括原子氧(O)，铝件表面处理图片， 以及离子氧(O-2)， 通常在反应中以分子氧表示。作为阳极的铝被其上析出的氧所氧化， 形成无水的Al2O3膜： 2AI + 3[O] = AI2O3 + 1675.7KJ 应指出， 生成的氧并不是全部与铝作用，铝件表面处理， 一部分以气态的形式析出。
铝合金在汽车轻量化中的应用
铝合金在汽车轻量化中占有重要地位。大量使用铝合金的汽车，平均每辆汽车可降低质量300kg（从1400kg降低到1100kg），寿命期内排放量可降低20%。此外，轻量化还将在一定程度上提高车辆操控稳定性和碰撞安全性。目前铝合金已成为汽车制造中用量仅次于钢材和铸铁的材料。虽然铝代钢的成本目前仍然略高，但是铝代钢仍可以通过减轻车重所减少的油耗来帮助消费者节约用车成本。
铝氧化膜是多孔性膜，无论有没有着色处理，在投入使用前都要进行封闭处理，这样才能提高其耐蚀性和耐候性。处理的方法有三类，即高温水化反应封闭、无机盐封闭和有机物封闭等。（1）、高温水封闭这种方法是利用铝氧化膜与水的水化反应，铝件表面处理方案，将非晶质膜变为水合结晶膜：水化反应在常温和高温下都可以进行，但是在高温下特别是在沸点时，所生成的水合结晶膜是非常稳定的不可逆的结晶膜，因此，常用的铝氧化膜的封闭处理就是沸水法或蒸汽法处理。
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