





用于专门铺设在城市人行道路及停车场、具有植草孔能够绿化路面及地面工程的砖和空心砌块等。其表面可以是有面层(料)的或无面层(料)的,本色的或彩色的。混凝土植草砖的草坪覆盖率可达30%。按其孔形分:方孔、圆孔或其它孔形。按外观质量、尺寸偏差和物理性能分为优等品、一等品和合格品三个等级。
对植草砖的产品性能要求,除了满足普通路面砖的基本性能,如外观质量、力学性能、物理性能等技术要求外,在体积密度、规格尺寸和空心率等几方面要有区别,特别是材料本身的开口孔洞要有一定的限制,预防植物根系伸入块材内部腐烂,而影响使用寿命,同时在块材的厚度尺寸上,要保证植物有足够的生长土壤,且满足施工搬运的方便和快捷要求。植草砖项目技术指标的检测:根据其形状和尺寸大小,决定抗压、抗折强度的试验方法;同时,对试验设备的要求是力值控制在20%~80%的有效量程内,且满足Ⅰ级精度要求。路基压实度,宜用环刀法检测其压实情况:检查各结构层的铺设能否满足设计图要求,控制各层材料的工艺龄期要求,对强度不确定性的部位,要随时抽样验证;加强成品、半成品保护的监督检查工作;验收工作分二期进行,一是土建工程的验收,符合平整度、色泽感观和小型车辆的停泊载荷等要求,二是植草生长情况的验收,要满足植物的生命周期内成活率指标要求。
1、完全绿化:2、节约***:3、平整完整:4、高强度、长寿命:5、性能稳定性,抗紫外线、耐酸碱腐蚀、抗磨压,耐候-40℃-90℃。6、排水优良:7、保护草坪:8、绿色环保:9、轻便节约植草格每平米5千克,极其轻便,安装快捷,节约人工,缩短施工周期。
用于消防车道的植草格基层处理:1. 在消防车道上铺植草格,其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为:30%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。5. 值得注意的是:如果消防车道作为平时车辆的主要通道,植草砖厂家,由于车辆行驶频繁,且速度较快,这对植草格的使用及草皮的正常生长不利,反而影响绿化率和美观,在这种情况下,我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理,停车场的通道路面建议采用混凝土路面,而停车位则采用植草格绿化车位。
植草格特定而稳固的平插式搭接使整个铺设面连成一个平整的整体,避免局部凹陷,施工极其便捷。下面我们随小编一起来说说植草格的做法:地基土应分层夯实,密实度应达到85%以上;属于软塑-流塑状淤泥层的,建议抛填块石并碾压至密实。设150厚砂石垫层。具体做法为:中粗砂10%、20-40粒径碎石60%、粘性上30%混合拌匀,摊平碾压至密实。设置厚60稳定层(兼作养植层)。稳定层做法为:25%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在砂石垫层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。
在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为:30%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上,碾压密实,即可作为植草格的基层:在植草格基层上铺装植草格、植草。
混凝土植草砖很容易在温度变化及霜冻时开裂破损, 排水优良碎石承重层提供了良好的到水功能,方便多余降水的排出。绿色环保植草格安全稳定,可回收循环利用,无污染,呵护草坪。轻便节约植草格每平米5千克,极其轻便,安装快捷,节约人工,缩短施工周期。
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