4、实时性：“北斗一号”用户的***申请要送回中心控制系统，中心控制系统解算出用户的三维位置数据之后再发回用户，其间要经过地球静止卫1星走一个来回，再加上卫1星转发，中心控制系统的处理，时间延迟就更长了，因此对于高速运动体，就加大了***的误差。此外，“北斗一号”卫1星导航系统也有一些自身的特点，其具备的短信通讯功能就是GPS所不具备的。
卫1星***系统(system)是美国军1队研制的一种网址导航卫1星系统，全世界覆盖（Cover)率高达98%，现在gps卫1星***系统的应用领域非常非常的广泛(extensive)，阳江北斗***器，不管是在军1队领域还是在我们的日常的生活中，都有很广泛的应用。
现在在我们生活上应用为广泛(extensive)的是在汽车上的应用，现在我们可以大大不同与以前的出行的方式方法，我们只要安装了gPHOTOSHOP卫1星***系统(system)就不用担心迷路的问题(Emerson)，车载北斗***器，
GPS北斗终端产品功能
1、主电掉电报警：1车辆主电瓶被***后或不能供电时，***品车北斗***器，内置备用电源可维持系统继续工作，货运车北斗***器，并向监控中心发送掉电报警；
2、偏航报警：终端至少支持8条以上线路和每条线路1024个节点航线设定，由中心设置并由终端自行计算偏航，一旦车辆偏航就向监控中心发送一条偏航报警信息；
3、疲劳驾驶报警：终端能够正确接收、解析业务平台下发的疲劳驾驶时间等参数配置信息，当车载终端判断连续驾驶时间超过业务平台设定的时间，休息时间没有达到业务平台设定的时间时，视为疲劳报警，此时终端必须立即上疲劳报警信息；
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