




光学校准反射板——广州航鑫光电科技有限公司,是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
激光雷达标定板可以用于无人驾驶
无人驾驶汽车是一种智能汽车,是通过车载感知系统感知道路环境,滨州光学校准反射板,自动规划行车路线,物流分拣光学校准反射板,控制车辆达到预定目标;根据感知获得的道路车辆位置和障碍物信息,利用车载传感器感知车辆周围环境,控制车辆的转向和速度,使车辆在道路上地行驶。
在计算机科学模式中识别和智能控制技术高度发展的产物,在技术上,红外光学校准反射板,无人驾驶的研究面临着许多的困难。
因为无人驾驶不是一件简单的事情,有可能会出现许多的紧急情况。例如,突然出现的行人、前面突然刹车的车辆等,交通状况非常复杂。如果无人驾驶技术不成熟,很可能在这些问题面前造成严重的交通事故。
目前无人驾驶所需要用到的是激光雷达目标板、而景颐光电生产的目标板就很适用于无人驾驶汽车的标定和辐射目标的***标定,该板是典型的反射比值从2%-97%不等,是在250-2500nm的波长范围内良的朗伯特反射体。如果对板的需求面积大也可以定制500x500mm大尺寸、还可以定制多种反射率拼接的漫反射板,进行无缝拼接,可拼接大尺寸,也可拼接小尺寸。
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无人自动驾驶使用的激光雷达标定板
AI数据是人工智能行业的燃料,光谱测量光学校准反射板,对自动驾驶的领域头部企业来说,为了保持自身的竞争优势并加快自动驾驶应用安全落地的进程,需要依靠大量的高质量标注数据做支撑,才能有效解决自动驾驶深度学习理论上遇到的问题。
随着自动驾驶对数据的要求高,所以也少不了激光雷达标定板的标定。
航鑫光电激光雷达标定板是使用的材料来进行喷涂的,使用的技术也是喷涂工艺、漫反射层稳定性很高,适用于激光雷达标定和辐射目标***标定等,在250-2500nm的波长范围内有优良的朗伯特反射体。
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激光雷达标定
概述
激光雷达内参标定:内部激光坐标系与雷达本身坐标系的转换关系,在出厂前已经标定完成,可以直接使用;
自动驾驶系统需要进行外参标定,即激光雷达自身坐标系与车体坐标系的关系;
激光雷达与车体为刚性连接,两者间的相对姿态和位移固定不变;为建立激光雷达之间及激光雷达与车辆之间的相对坐标关系,需要对激光雷达的安装进行标定,并使激光雷达数据从激光雷达坐标系转换至车体坐标系上;
Velodyne VLP-16激光雷达例子:该激光雷达以正上方为z轴,电缆线接口方向为y轴的负方向,通过右手法则确定x轴方向;
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