金华市恒力链条有限公司为您介绍链条相关小知识：
今天我们就从链条的清洁和***上，给大家普及一些链条清洁***知识。【切记在熄火状态完成操作】
二、链条上沉积油泥的害处
1、加速链条磨损
油泥的形成——摩托车经过一段时间的骑行，随着天气和路况的不同，链条原厂上的润滑油会逐渐粘附一些灰尘和细沙。逐步形成一层黑色稠稠的油泥，附着在链条上，油泥也会使得链条原本的润滑油失去润滑效果。
而油泥中的细沙和灰尘，会在传动过程中不断的磨损前后齿盘，齿盘的齿逐渐磨尖，与链条的配合间隙越来越大，就有可能产生异响。
2、加速链条拉长
油泥不光会磨损牙盘，也同样会磨损链条之间的连接轴，428摩托车链条，使链条逐渐的拉长，这时就必须调整链条的张紧度，以免产生异响、脱链、动力不顺的情况。
3、不美观
沉积的一层油泥，会使链条看起来乌漆嘛黑，甚至让人看了恶心。就算是把摩托车洗的干干净净，摩托车链条规格，但链条总是用水清洗不干净。
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(1)国内外链条零件选用的钢材主要区别在内外链板上。链板的使用性能要求有较高的抗拉强度及一定的韧性。国内普遍选用40Mn、45Mn制造，较少采用35钢。而40Mn、45Mn钢板化学成分较国外S35C、SAEl035钢材范围宽，且表层存在1．5％一2．5％厚度的脱碳。因此，链板在淬火及充分回火后往往存在脆性断裂现象。
在进行硬度测试时，摩托车链条，链板淬火后表面硬度偏低(小于40HRC)，若磨去一定厚度表层，则其硬度可达50HRC以上，这将严重影响链条的蕞小拉伸载荷。
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怎么选择链条？如何鉴别链条的好坏？
链条润滑方法的选择 ①、毛刷润滑
用刷子或注油壶定期地在链条松边的内外链板环接处加油，蕞好是工作8h加一次。其加油量和周期应足以防止链环接处的润滑油不变色。在低速范围内（υ<1m/s）采用标准的猪毛刷，而高速范围内（υ>5m/s）采用尼龙毛刷，摩托车链条一般多少钱，在中速范围内（υ=1～5m/s）两者都可应用。但在速度极高时（υ>10m/s）要求强制送油润滑以便散热降温，其一般温度不应超过70℃。
②、滴油润滑
利用滴油油杯将油滴在两铰接板之间。其加油量和周期应足以防止链环铰接处的润滑油不变色。单排链每分钏滴油约5～20滴，速度高时多滴些。必预防油滴受风吹而有偏离，如果油滴在链的中心，不能有效滴滑其结合的面积。必须将润滑油导引到销轴内侧和滚了侧板表面上。
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