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欣赏音乐,主要通过我们意识主观,而通过汽车音响系统维修设备欣赏音乐,更多的是看设备好不好了,音乐是有生命的,加上在汽车中控制音乐音质的其他因素,则有着更多的变化成分。
听音环境是车内的各种频段的干涉,高低音喇叭的距离不同各种的时差和相位问题,那个环境恶劣呀。
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接到器材之后,应先对其电路、性能指标及各方面表现经过了解之后(至少经过一段时间的试听),找出较为突出的薄弱环节,做到有的放矢。
网络或电话沟通,就给你搭配方案(尤其是信誓旦旦自称很的),绝大多数是纯商业行为,只是卖汽车音响而按你的要求改音响记住:请勿把您头脑中仅存的一点点通过广告得来的品牌意识自以为是地放到汽车音响系统维修里面去。而如果要给汽车音响系统维修系统加功放,或者有源超低音,都是必须从电瓶正极直接引出一套电源线到设备的。
我们要做的就是,保证电瓶到设备之间的电源线不能跟车体接触,这样就是安全的。
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减振的方法一般是用固定法进行减振,就是在门板的内侧,贴覆硬度较大的减振板如胶板等。在汽车音响系统维修扬声器的安装部位,单纯地利用表面来增加刚性还不够,可以加装刚性较好的垫圈。
拿掉跨接线,可以看到收音机显示了频道,完成。或者将CD机拆下来,从机身上找出密码号,然后通过45店,在线向厂家获取密码。
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