超早强型混凝土结构修补材料是以水泥为基础结合剂、高强度材料(石英砂)为主要骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、、防离析等材料。
产品优点：
(1)快硬、高早强、六小时开放交通；
(2)粘结力强，韧性好，修补界面的粘结强度不低于旧混凝土，保证修补效果；
3)施工快捷、简便、方便，不需要大型机械设备；
(4)在施工后不需要养护或仅需少量养护就可开放交通；
(5)高耐磨性和耐久性；
(6)收缩，江苏混凝土路面快速修补料，后期运行稳定；
(7)平整度良好，修补材料的颜色与旧混凝土基本一致，无明显差异；
3.混凝土道面因行车磨损而造成粗集料或冰灾，以及火灾造成混凝土道面损坏。
4.由于各种原因造成混凝土道面标高偏低，需进行薄层补差修补。
上述其他混凝土构件的类似病害。
混凝土路面表面的耐刨性采用小型路面铣刨机对修复区域进行铣刨处理，铣刨深度为3-5mm，铣刨时可将铣刨机来回推动，浙江混凝土路面快速修补料，使铣刨深度均匀。
二是可用空气压缩机或背包式吹风机及高压水抢冲洗，以清除混凝土的碎屑及灰尘；
为加强修补层与混凝土路面之间的粘结强度，在铺筑修补层之前，路面快速修补料，应先对混凝土表面施水，使混凝土表面处于饱和无明水状态。
按比例称取(100kg：16kg)的物料和水，用搅拌器或电动飞机钻搅拌2分钟以上，混合均匀后倒入地面用或抹子摊开。
根据图层厚度、周围环境条件，确定具体通行时间。(建议修补3毫米-5毫米)
修补后的路面强度达到50-60MPa，比原路面强度提高2倍以上，不脱落，不空鼓，不脱皮。
混凝土地面起沙比较严重该怎么办？
混凝土地面长期使用或由于施工维护问题会导致砂灰现象，如果放手，会越来越严重，坑坑洼洼、漏石等现象，进而导致比较严重的砂病。此时，如果你忽视它，它很快就会影响交通。那么，我们应该如何处理这种***呢？河南嘉航技术总结了一些经验。
一般来说，轻微***可以用混合砂浆修复，其中水泥应选择高标准的硅酸盐水泥，河南混凝土路面快速修补料，砂不太细，泥浆含量不太大，水灰比也应适当控制。如果您想更好地修复地面砂的问题，您可以使用汇能路桥技术生产的BC或村级水泥路面快速修复材料进行修复。在施工过程中，应适当控制压缩时间和维护试件，以确保水泥路面的强度符合预设要求。
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