钠基润滑脂 是用动植物油钠皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分2、3、4三个牌号，号数越大，润滑脂越硬，滴点越高。特点是耐热性好，耐水性差。
钙钠基润滑脂 是用动植物油钙钠基混合皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分为1、2两个牌号。特点是有较好的耐热性，耐水性。耐水性优于钠基润滑脂，耐热性优于钙基脂。
石墨钙基润滑脂 是用动植物油钙皂，稠化中等粘度的润滑油并加入10%鳞片状石墨制成。特点是有较好的耐磨耐压性，锂基润滑脂代理商，能适应重负荷，且有较好的耐水性，适合润滑与水或潮气接触的设备，但石墨含有大量机械杂质，不适用于滚动轴承和精密的机件。
复合铝基润滑脂的构成： 硬脂酸和低分子酸或者合成脂肪酸以及低分子酸的复合铝皂稠化高粘度矿油制成。
属于短纤维的结构，滴点较高，有良好的抗水性和胶体安定性，不含水也不溶于水，适合运用在潮湿多水条件下的滚动轴承上。
复合铝基润滑脂对比一般的润滑脂，区别是：它的滴点一般在180℃以上，130℃左右产生相转变，生成凝胶，正因为如此，锂基润滑脂***，只能使用在温度120℃以下的滚动或滑动铀承上。
拆卸十字滚针轴承的技术要求较高，一般需要到汽车修理厂由修理师傅完成。而传动轴十字轴的润滑作业，属于日常维护项目，一般每行驶2000km就要维护一次，若每次维护都到修理厂，这无疑增加了车主的经济负担；若每辆车都配备一台液压加注设备，也是不现实的。而用润滑脂润滑，天津锂基润滑脂，只需一把普通黄油，驾驶员即可完成，省时又经济。
随着汽车工业的不断发展，锂基润滑脂价格，二硫化钼润滑脂在汽车行业得到广泛应用。所谓二硫化钼润滑脂，就是在锂基脂或复合钙基脂中加入少量胶体二硫化铝制成。二硫化钼为片状结晶，其硫原子对金属有很强的亲和力，因而很容易在摩擦表面形成牢固的润滑油膜。
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