在冲击磨损工况下，奥氏体的塑性和韧性较高，信阳树脂砂，与碳化物界面的结合强度较高；同时在冲击力的作用下，奥氏体由于产生较强的加工硬化而使材料表面硬度提高，从而起到保护和支撑碳化物的作用。马氏体基体变形能力小，抵抗裂纹扩散的能力差，因此在冲击和凿削作用下很容易产生疲劳剥落和脆性剥落，致使失重增大。当冲击功相对较小时，奥氏体不能充分加工硬化，易于被磨粒凿削和犁削，此时马氏体基体相对抗磨；当冲击功相对较高时，奥氏体具有适当厚度的硬化层不会脱落，此时奥氏体基体较抗磨。李卫等人的研究显示：在冲击载荷、高应力湿态磨料磨损工况下，马氏体-贝氏体-奥氏体复相基体的磨损速度低于马氏体高铬铸铁。饶启昌等人的研究表明：在强酸性介质中，宜选用奥氏体基体；在弱酸性介质中，选用材料时应首先考虑使基体处于钝化状态，再考虑提高抗冲蚀磨损能力；在中性、碱性介质中，宜选用马氏体基体，以保证其冲蚀磨损抗力。尽管基体***对高络铸铁的耐磨性起到了一定作用，但基体***的主要作用依然是支撑碳化物。碳化物保护基体***，高铬铸铁的磨损量主要由碳化物的磨损量来决定。
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⑶合金化的方法对铁液收缩有很大影响。
合金化能有效提高铸铁的性能，我们常用的合金元素是铬、钼、铜、锡、镍。
铬：铬能有效地提高灰铸铁的性能，随着加入量的增加，性能会一直提高。铬的白口倾向比较大，这是大家顾忌的问题。加入量太大，会出现碳化物。至于铬量的上限如何控制，不同的加铬工艺，上限有所不同，如果铬加入到原铁液中，其上限不要超过0.35%，提高原铁液中的铬量会使铁液白口倾向和收缩倾向加大，非常***。
(4) 对薄壁铸件，环保树脂砂的价格，可用多内浇道的浇注系统实现补缩，这时内浇道尺寸应符合冒口颈的要求。
(5) 内浇道避免开设在铸件品质要求很高的部位，热芯盒树脂砂，以防止金相***粗大。对受求耐压、防渗漏的管类件，内浇道通常开在法兰处，以防止管壁处出现缩松；内浇道开设在加工表面上，则有利于铸件的外观。
(6) 为了使金属液快速而平稳地充型，有利于排气和除渣，各个内浇道中的金属流向应力求一致，防止金属液在型内碰撞、流向混乱而出现过度紊流。
(7) 尽景在分型面上开设内浇道，使造型方便。
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