电磁制动器离合器-台湾研新股份有限公司

什么是无转子电磁失电制动器？

   电磁制动器是现代工业中一种理想的自动化执行元件，在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用。

   具有结构紧凑，操作简单，响应灵敏，寿命长久，使用可靠，易于实现远距离控制等优点。

   传统的电磁失电制动主要由磁轭、衔铁、制动盘(转子)、齿轮套等组成，在电机立式安装时，由于有转子旋转并移动，电磁制动器离合器批发代理，会产生噪音。

   现有电磁制动器不适应立式安装的场合。还存在结构设计不紧凑，体积较大的缺陷。

   无转子电磁失电制动器可以解决上述技术问题。

   为使电磁制动器适应立式安装的场合，通过对传统电磁失电制动器进行技术改进，提供一种无转子的电磁失电制动器，并将制动器磁轭与电机后端盖结合在一起，有效的解决普通制动器受安装角度的影响问题，也大大降低了制动电机的重量与成本。

　　电磁制动器是通过线圈的通断电来控制离合器结合和分离，在使用电磁制动器的时候，电磁制动器离合器工作原理，我们需要随时对它进行调节，那么，在调节电磁制动器的过程中需要注意哪些问题呢?

　　电磁制动器摩擦片经过长时间的运转后产生一定的磨损，使衔铁与电磁铁的间隙越来越大，弹力压簧长度伸长，减小，引起打滑。间隙过大时，则会影响衔铁线圈的吸合电压上升、衔铁不能吸合、容易

　　烧毁其他电器原件。使用离合器时，检查转动皮带的松紧度，用大拇指按下大约15mm左右，调节到张力适合，过松时皮带会打滑，需调紧。

　　电磁制动器调节时，需明确具体要求，若刹车间距调节过小，以至摩擦片未能够完全脱开，从而造成电机负荷加大或皮带打滑，机械部能够正常运转。若启动间距调节过大，离合器工作时线圈电压升高，易烧毁整流桥或离合器线圈。

　 电磁制动器属于一类自动化的执行元件，在机器里面能够做到传递动力与控制运动之类的功能，拥有结构紧凑、使用简便、响应灵敏、运行安全、使用时间长、易出现远距离控制等等优势，电磁制动器离合器维修，通常和系列电机配套使用，可以使用在冶金、化工、机床、电梯等等机器里面，按照电磁效应实现制动的制动器，可以分为电磁粉末制动器、电磁涡流制动器与电磁摩擦式制动器等很多个类型。

　　电磁粉末制动器：激磁线圈通电的时候出现磁场，磁粉在磁场的环境下容易磁化，出现磁粉链，同时在固定的导磁体和转子之间聚合，电磁制动器离合器，依靠磁粉的结合力与摩擦力进行制动，激磁电流消失的时候磁粉处在自由松散情况，制动功能解除，这种电磁制动器的体积不是很大，重量比较小，激磁功率也不大，同时制动力矩和转动件转速没有什么关系，不过磁粉能造成零件磨损，可以方便于自动控制，可以应用在每一种机器的驱动系统。