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销售人员就会拿着这份价格表，东莞到日本fba，去拜访客户，维系已有客户。当然了，自己拿手的航线资源和价格必须烂熟于心。又或者对拜访客户的感兴趣的航线非常熟悉，日本fba海运，这样才能游刃有余的跟客户聊。不然的话，每次客户问都要找资料查，那也太不了。不得不提的是，销售承担的责任是非常重大的，因为客户一开始都是跟销售接触，所以销售所说的话，客户会一直记住，有疑问也会质问销售。
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现在我们在市场上看到的大部分中国的出口货还是以FOB到付为多，而CIF或者说DDP的业务比较少（大部分是退运，或者交期晚了***等原因）。因为中国预付条款出口的时候国外因为运价很低，导致收货人不得不承担目的港高额的收费标准，所以老外越来越更倾向于选择做到付FOB或者EXW或者FCA，所以这些大的Forwarder，比如DHL，发日本fba需要多少钱，德迅这些公司的业务也越来越好，他们做的FOB服务也不好，价格也很高，员工还赚不到什么钱，导致国内的货代也发展不起来，也行业里面也是乱象丛生。
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大家好，看到这个标题，可能大家都会觉得很困惑，都做了这么久了，现在跟我说流程？其实，日本fba海运专线，有些时候，我们如果不能遵循一个规范的流程，是很有可能在后面会有很大的坑的。相信大家都不喜欢填坑对吧？所以如果能够提前遇见坑，趁早避开不是更好吗？所以今天我就斗胆梳理一下货代公司的一个大概流程，供大家参考。
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