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道路热熔划线施工工料如何做预算

(1)由技术担任人辅佐项目有关人员认真学习图纸，并停止图纸自审、会审工作，车库划线，了解设计企图及施工质量规范，以便正确无误地施工。由交通标线施工技术组认真编制该工程的施工***设计，作为工程施工消费的指导性文件。

(2)经过学习，熟习图纸内容，理解设计请求，交通标线施工所应到达的技术规范，明白工艺流程。

(3)停止自审，***各工种的施工管理，人员对本工种的有关图纸停止检查，控制和理解图纸中的细节。

在热熔釜中要搅拌平均，搅拌要到达足够的时间，温度要按部就班，待上下层温度分歧后，方可进入下一道施工工序。

热熔釜熔化后的涂层放入标记的储罐中时，厂区划线，必须用铁筛过滤。点燃桶下和标记机旁的火灾，并保持适当的施工温度。然后将玻璃珠倒入盒子中，施工可以开始。标记时，道路划线机应根据导线进行涂层。涂层时，宁德划线，涂层的适当温度约为180℃。所以在道路划线的同时，应该注意什么？

玻璃珠的用量为0.3~0.4kg/m，按涂层温度严格控制撒布时间。所有横向标线、图例、符号、箭头均匀涂抹，表面平整，湿膜厚度符合图纸要求。为了提高路面与涂膜之间的附着力，在道路划线路面上的铝合金固溶热时效炉上涂底漆，然后用标线机标线。底漆由合成树脂、塑料和芳香族溶剂组成。底漆干燥前，不要画线。道路划线施工前仔细检查施工设备，确保标线机正常。

热熔划线时如何控制温度、烧料

道路交通划线时划线机内热熔涂料流动性差的原因：树脂在熔融涂料中相当于“溶剂”的作用，如果树脂太少则意味着“溶剂”太少，车位划线，不能带动填充物质流动，无论加热到多高温度，涂料流动性都不好，以致划出的标线表面多凹坑、砂化。

涂料温度升高快，散发刺鼻气体，发生bao的原因：众所周知，道路交通热熔标线涂料树脂的吸热量比填充材料高，吸收热量后能够使涂料温度缓慢升高，如果涂料中的树脂含量太低，加热时涂料温度将很快上升，并在短时间内*过**物变性分解的温度范围，使一部分**物分解，以浓烟的形式散发，气体在釜内积聚引起。由于高温分解后的气体中含有硫、苯类物质，所以气味刺鼻。

道路交通划线时划线机内热熔涂料容易发生沉降的原因：既然前面提到熔融树脂在熔融涂料中充当了溶剂的角色，当树脂含量比较少时，填充物质早已使得溶液饱和，多余的填充物不能溶解在其中，就沉积在缸底形成渣状涂料，难流出釜外。